Prvý rýchly nakladací park na A4 neďaleko Ronshausen: E-Cars sa napĺňajú rýchlosťou blesku!

Prvý rýchly nakladací park na A4 neďaleko Ronshausen: E-Cars sa napĺňajú rýchlosťou blesku!

A4 bei Ronshausen, 36251 Bad Hersfeld, Deutschland - Dnes sa oslavoval dôležitý pokrok v oblasti elektromobility v Hesse: oficiálne otvorený bol prvý rýchly nakladací park pre elektrické autá v nespravovanom oddychovom priestore. Poloha sa nachádza na A4 neďaleko Ronshausenu, vhodné medzi križovatkami Wileck-Hönebach a Friedewald v smere Bad Hersfeld. Podľa Aby ste udržali nabíjaciu stanicu k dispozícii každých desať minút.

Nový nakladací park je súčasťou projektu „Deutschlandnetz“, ktorý na čele s Autobahn GmbH a chce vytvoriť celkom viac ako 1 000 bodov rýchleho zaťaženia na celoštátnej úrovni v nespravovaných odpočinkových oblastiach. Na diaľniciach v Nemecku sa má vytvoriť celkom 4 000 bodov rýchleho zaťaženia, vrátane riadených zastávok. Toto nie je len krok k lepšej nabíjajúcej infraštruktúre, ale tiež významným prínosom k propagácii elektromobility, ako je napríklad autobahn.DE zdôraznená.

Pohľad na nabíjaciu infraštruktúru v Hesse

Čísla hovoria samy za seba: v Hesse bolo 1. februára 2023 v Hesse takmer 12 950 verejných poplatkov za elektrické vozidlá v Hesse. Z toho je takmer 3 000 rýchlych nakladačov, ktoré ponúkajú najmenej 22 kilowattov energie. Väčšina z týchto bodov nabíjania sa nachádza v mestských oblastiach, najmä vo Frankfurte s 1 836 a v okrese Groß-Gerau s 1 162 nabíjacím bodom. V porovnaní s inými federálnymi štátmi sa Hessen zaujme piatym miestom v Nemecku, za nižším Saskom, Baden-Württembergom, severným Rýnom-Vestfáliou a Bavorskom.

Rozhodujúcim cieľom federálnej vlády je celoštátna sieť z jedného milióna nabíjacích bodov do roku 2030. Viac ako dve tretiny prieskumu vodičov, že neadekvátna spoplatňovacia infraštruktúra predstavuje prekážku pri nákupe elektrických automobilov. Preto je rozširovanie systémov rýchleho nakladania veľmi dôležité pre prijatie elektrických vozidiel, ako napríklad prieskum statista

Budúce vyhliadky a nový vývoj

Akumulácia nabíjacích staníc zodpovedá najnovším technickým štandardom. Každý bod rýchleho nakladania má minimálny štát 200 kW, zatiaľ čo maximálna nabíjacia kapacita môže byť až 300 kW, ak je pripojené iba jedno vozidlo. Platobné procesy sú mimoriadne nekomplikované a môžu sa spracovať prostredníctvom bežných bezkontaktných platobných systémov kariet. Bezpečnostné a servisné aspekty sa tiež nezanedbávajú, pretože prevádzkovatelia sú povinní ponúknuť horúcu linku nepretržite. Autobahn.de Zdôrazňuje, že každá nabíjacia stanica prenáša takmer informácie o stave takmer v reálnom čase, aby sa zaregistrovali akékoľvek zlyhania priamo.

S novým parkom rýchlych nabíjania v Hesse sa rieši nielen zvyšujúci sa dopyt po elektromobilizácii, ale aj súčasť celej iniciatívy „Deutschlandnetz“, ktorého cieľom je zabezpečiť, aby sa za pár minút mohol dosiahnuť ďalší bod rýchleho načítania. Koniec koncov, je to jasné: čím lepšia je nabíjacia infraštruktúra, tým viac si ľudia vyberú elektrické auto. A to je dobrý znak životného prostredia a udržateľnej mobility.