Pierwszy park szybkiego ładowania na A4 w pobliżu Ronshausen: E-samochody wypełniają prędkość błyskawiczną!

Pierwszy park szybkiego ładowania na A4 w pobliżu Ronshausen: E-samochody wypełniają prędkość błyskawiczną!

A4 bei Ronshausen, 36251 Bad Hersfeld, Deutschland - Dziś świętowano ważny postęp w elektromobilności w Hesse: oficjalnie otworzył oficjalnie otwarty otwarto pierwszego parku szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Lokalizacja znajduje się na A4 niedaleko Ronshausen, odpowiedniego między skrzyżami Heleck-Hönebach i Friedewald w kierunku Bad Hersfeld. Według hessenschau ma szóste kolumny tego samego czasu, który może być używany w tym samym czasie, który będzie mógł być kierunkiem. Stacja ładowania dostępna co dziesięć minut.

Nowy park załadunkowy jest częścią projektu „Deutschlandnetz”, którego kieruje Autobahn GmbH i chce stworzyć w sumie ponad 1000 punktów szybkiego obciążenia w całym kraju w niezarządzanych obszarach odpoczynku. Na autostradach należy tworzyć 4000 punktów szybkiego obciążenia w Niemczech, w tym reszty zarządzane. Jest to nie tylko krok w kierunku lepszej infrastruktury ładowania, ale także znaczący wkład w promocję elektromobilności, takiej jak autobahn.de podkreślony.

Spojrzenie na infrastrukturę ładowania w Hesse

Liczby mówią same za siebie: w Hesse było prawie 12 950 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych w Hesse 1 lutego 2023 r.-że jest o 30 % więcej niż w ubiegłym roku. Spośród nich prawie 3000 szybkich ładowarek, które oferują co najmniej 22 kilowatów mocy. Większość tych punktów ładowania znajduje się na obszarach miejskich, szczególnie we Frankfurcie z 1836 i w dzielnicy Groß-Gerau z 1162 punktami ładowania. W porównaniu z innymi stanami federalnymi Hessen zajmuje piąte miejsce w Niemczech, za Dolną Saksonią, Baden-Wirtembergią, północno-Westphalia i Bawarią.

Decydującym celem rządu federalnego jest ogólnokrajowa sieć z miliona punktów ładowania do 2030 r. Ponad dwie trzecie ankietowanych kierowców stanowi, że nieodpowiednia infrastruktura ładowania stanowi przeszkodę przy zakupie samochodów elektrycznych. Dlatego rozszerzenie systemów szybkiego ładowania ma ogromne znaczenie dla akceptacji pojazdów elektrycznych, takich jak ankieta przeprowadzona przez Statista

Przyszłe perspektywy i nowe osiągnięcia

Akumulacja stacji ładowania odpowiada najnowszym standardom technicznym. Każda szybka punkt załadunku ma minimalny kraj wynoszący 200 kW, podczas gdy maksymalna zdolność ładowania może nawet wynosić do 300 kW, jeśli tylko jeden pojazd jest podłączony. Procesy płatności są wyjątkowo nieskomplikowane i mogą być przetwarzane za pośrednictwem wspólnych, pozbawionych kontaktów systemów płatności kart. Aspekty bezpieczeństwa i usług również nie są zaniedbywane, ponieważ operatorzy są zobowiązani do zaoferowania infolinii przez całą dobę. autoBahn.de podkreśla, że ​​każda stacja ładowania przesyła informacje o stanie prawie w celu rejestrowania jakichkolwiek niepowodzeń.

W przypadku nowego parku szybkiego ładowania w Hesse nie tylko odnosi się rosnące zapotrzebowanie na elektromobilność, ale także część całej inicjatywy „Deutschlandnetz”, który ma na celu zapewnienie następnego szybkiego punktu ładowania w ciągu kilku minut. W końcu jest jasne: im lepsza infrastruktura ładowania, tym więcej osób wybiera samochód elektryczny. To dobry znak środowiska i zrównoważonej mobilności.