Primo parco a ricarica rapida sulla A4 vicino a Ronshausen: fai rifornimento di auto elettriche in un attimo!

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L'11 giugno 2025 verrà inaugurato il primo parco di ricarica rapida per auto elettriche in Assia: sei stazioni di ricarica sulla A4 offrono una moderna infrastruttura di ricarica.

Eröffnung des ersten Schnellladeparks für E-Autos in Hessen am 11.06.2025: Sechs Ladestationen an der A4 bieten moderne Ladeinfrastruktur.
L'11 giugno 2025 verrà inaugurato il primo parco di ricarica rapida per auto elettriche in Assia: sei stazioni di ricarica sulla A4 offrono una moderna infrastruttura di ricarica.

Primo parco a ricarica rapida sulla A4 vicino a Ronshausen: fai rifornimento di auto elettriche in un attimo!

Oggi si è celebrato un importante progresso per la mobilità elettrica in Assia: è stato inaugurato solennemente il primo parco di ricarica rapida per auto elettriche in un'area di sosta non gestita. La posizione si trova sulla A4 vicino a Ronshausen, tra gli incroci Wildeck-Hönebach e Friedewald in direzione di Bad Hersfeld. Forte Spettacolo dell'Assia Il parco di ricarica dispone di sei stazioni di ricarica utilizzabili contemporaneamente, con l’ambizioso obiettivo di avere a disposizione una stazione di ricarica ogni dieci minuti.

Il nuovo parco di ricarica fa parte del progetto “Deutschlandnetz”, guidato da Autobahn GmbH, che mira a creare complessivamente oltre 1.000 punti di ricarica rapida a livello nazionale presso aree di sosta non gestite. Sulle autostrade tedesche, comprese le aree di sosta servite, saranno costruiti complessivamente 4.000 punti di ricarica rapida. Questo non è solo un passo avanti verso una migliore infrastruttura di ricarica, ma anche un contributo significativo alla promozione dell’elettromobilità autobahn.de sottolineato.

Uno sguardo all'infrastruttura di ricarica in Assia

I numeri parlano da soli: al 1° febbraio 2023 in Assia c'erano quasi 12.950 punti di ricarica pubblici per auto elettriche, ovvero il 30% in più rispetto allo scorso anno. Di questi, quasi 3.000 sono caricabatterie rapidi che offrono almeno 22 kilowatt di potenza. La maggior parte di questi punti di ricarica si trova nelle aree urbane, in particolare a Francoforte con 1.836 e nel distretto di Groß-Gerau con 1.162 punti di ricarica. Rispetto ad altri Länder federali, l'Assia è al quinto posto in Germania, dietro alla Bassa Sassonia, al Baden-Württemberg, al Nord Reno-Westfalia e alla Baviera.

Uno degli obiettivi principali della Confederazione è una rete nazionale di un milione di punti di ricarica entro il 2030. Oltre due terzi degli automobilisti intervistati ritengono che un'infrastruttura di ricarica inadeguata costituisca un ostacolo per l'acquisto di un'auto elettrica. Pertanto, come emerge da un sondaggio, l’espansione dei sistemi di ricarica rapida è di grande importanza per l’accettazione dei veicoli elettrici Statista spettacoli.

Prospettive future e nuovi sviluppi

L'accumulo di stazioni di ricarica corrisponde agli standard tecnici più recenti. Ogni punto di ricarica rapida ha una potenza nominale minima di 200 kW, mentre la potenza massima di ricarica può arrivare anche a 300 kW quando è collegato un solo veicolo. I processi di pagamento sono estremamente semplici e possono essere elaborati utilizzando i comuni sistemi di pagamento con carta senza contatto. Anche gli aspetti relativi alla sicurezza e al servizio non vengono trascurati, poiché gli operatori sono obbligati a offrire una hotline attiva 24 ore su 24. Autobahn.de sottolinea che ogni stazione di ricarica trasmette informazioni sullo stato quasi in tempo reale per registrare direttamente eventuali guasti.

Il nuovo parco di ricarica rapida in Assia non risponde solo alla crescente domanda di mobilità elettrica, ma fa anche parte dell’iniziativa generale “Deutschlandnetz”, che mira a garantire che il prossimo punto di ricarica rapida possa essere raggiunto in pochi minuti. In definitiva è chiaro: migliore è l’infrastruttura di ricarica, più persone scelgono un’auto elettrica. E questo è un buon segnale per l’ambiente e la mobilità sostenibile.