Waldeck-Frankenberg: Tempo 30 Aby uzyskać więcej bezpieczeństwa w ruchu drogowym!

Waldeck-Frankenberg: Tempo 30 Aby uzyskać więcej bezpieczeństwa w ruchu drogowym!

Waldeck-Frankenberg, Deutschland - Coraz więcej osób myśli o bezpieczeństwie ruchu w naszych miastach. Także także w Waldeck-Frankenberg, gdzie cel jest jasny: mniej ofiar śmiertelnych. Federalne Ministerstwo Transportu rozpoczęło program „Vision Zero”, który zapewnia drastyczne zmniejszenie ofiar śmiertelnych drogowych w Niemczech o 40 procent do 2030 r. Ten ambitny plan powinien również zauważyć, że liczba poważnie rannych. Spojrzenie na liczby z 2023 r. Pokazuje, że w Niemczech miało miejsce 2,52 miliona wypadków drogowych, co tragicznie kosztowało 2 839 osób.

Ponad dwie trzecie wypadków minęło na obszarach miejskich - rowerzyści i piesi są często ofiarami. Integracja ruchu w miastach ma kluczowe znaczenie dla stworzenia bezpiecznego środowiska dla wszystkich użytkowników dróg. Dlatego limity prędkości koncentrują się na gminach i Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV). Kilka stref tempa 30 zostało już wprowadzonych w Waldeck-Frankenberg lub jest planowanych, które zostały pozytywnie poruszone ze strony politycznej, w tym zieleni. Dr Peter Koswig z Zielonych zauważył, że nowe przepisy dotyczące ruchu drogowego mają równe znaczenie dla wszystkich użytkowników dróg i że burmistrz w Hesse ma większy zakres podejmowania decyzji dotyczących kontroli prędkości.

Rola gmin

W Hessen burmistrzowie są odpowiedzialni, jeśli chodzi o organy drogowe na drogach okręgowych. Umożliwia to szybsze podejmowanie odpowiednich środków w punktach neuralgicznych, takich jak place zabaw i szkolne szkolne. Pierwszy członek okręgu Karl-Friedrich Frese zwrócił uwagę, że poprawa lokalnych fragmentów wymaga współpracy wszystkich dostawców finansowania. Obecnie pracuje nad dalszą optymalizacją warunków w istniejących punktach centralnych.

Strategia „wizji zero” opiera się na celach Unii Europejskiej, które prawie nie dąży do wyścigów do 2050 r.. Rozwój w miastach można zrozumieć w Monitor Vision Zero, który stale przygotowuje dane o ofiarach wypadków i porównuje je z celami UE.

Innowacje dla większego bezpieczeństwa

Przy 15,4 miliona euro rocznie w celu zapobiegania wypadkom rząd federalny zapewnia, że miasta i gminy otrzymują niezbędne fundusze w celu znacznej poprawy bezpieczeństwa ruchu. Dwa projekty „kolizja zero” i „kissstra” są znaczącymi przykładami innowacyjnych podejść, które mają na celu optymalizację infrastruktury transportowej i zmniejszenie liczby wypadków. Rozwój w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu są zatem obiecujące i należy mieć nadzieję, że liczby wkrótce wykazują pozytywny zwrot. Dla mieszkańców Waldeck-Frankenberga oznacza to mniej strachu w ruchu drogowym i więcej miejsca na bezpieczną współpracę.

Kredyty: HNA Reports, Vision Zero, [BMDV] (https://www.bmv.de/shahreddocs/de/artikel/dg/aktuell/vision-zeroinoinovations-fuer- mehrheit.html)