Крави Трифт в Mengeringhausen: Резидентът е възмутен над 37 години късно разширяване!

Крави Трифт в Mengeringhausen: Резидентът е възмутен над 37 години късно разширяване!

Mengeringhausen, Deutschland - Жителите на кравешкия трифт в Mengeringhausen са всичко друго, но не и ентусиазирани от планираната работа на разширяването на тяхната улица. След 37 години време за изчакване, строителният проект най -накрая трябва да се справи, което спешно е необходимо поради опасенията за сигурността. Но гражданите са скептични: с по -малко от 20 шофьорски движения на ден се поставя необходимостта от мерките. Според

Общите разходи за разширяването възлизат на около 500 000 евро, от които жителите трябва да споделят товара. Докато градът поема около 10 000 евро, жител на селското стопанство може да достигне до 50 000 евро. Много жители се научиха само от плановете през януари, което само засили недоволството от липсата на комуникация от магистрата. Последните депозити от старите времена се вземат предвид, но без лихви - друг момент, който е труден за някои от тях.

Кметът Марко Ламбион подчертава правната необходимост от окончателното разширяване според строителния кодекс. В този контекст е важно да се знаят, че общините и общините могат да помолят жителите за изграждането на пътища и канализационни канали до касовия регистър, ако имотът граничи на засегнатия път. Следователно обновяването трябва да донесе предимства на жителите и не само да служи за поддържане, тъй като регламентите на столица

Жителите също твърдят, че планираният тротоар, който трябва да бъде изграден само от едната страна на улицата, е излишен. Мнозина се позовават на други улици в района, които нямат тротоар и все още работят добре. Тези притеснения се подсилват от предлагането на несигурност и усещането да бъдат пренебрегвани с тяхното недоволство. Подробностите за обновяването не само водят до дискусии в селото, но и повдигат големи въпроси относно целесъобразността на разходите за общността.

Финансови аспекти и техните последици

Според разпоредбите, които регулират размера на вноските на жителите, толкова повече ползи носят мерките за жителите, толкова по -големи са плащанията. За тихите жилищни райони общината обикновено поема около една трета от разходите, докато по натоварени пътища разделението до 75 процента отива към общината. Остава да видим как жителите се справят с финансовата тежест и дали може да се формира съпротива срещу мерките.