Kritika miestnej dopravy: Slobodní voliči žiadajú väčšiu transparentnosť v okresnom zastupiteľstve!

Kritika miestnej dopravy: Slobodní voliči žiadajú väčšiu transparentnosť v okresnom zastupiteľstve!

V mestskej časti Schwalm-Eder sa ozvali hlasy slobodných voličov: Žiadajú väčšiu transparentnosť v miestnom združení dopravy (NVV). Líder parlamentnej skupiny Engin Eroglu ostro kritizuje okresnú správu, pretože objavil nákladný systém bez dostatočného ekonomického auditu. V ostrej línii jeho kritiky sú najmä zvýšené náklady od zavedenia hodinového cyklu, ktorým sa chcú strany teraz zaoberať na nadchádzajúcom zasadnutí okresného zastupiteľstva. Okres zdôrazňuje, že dodatočné náklady boli jasne oznámené od začiatku a že jednohodinový cyklus je založený na väčšinovom rozhodnutí politických výborov v severnom Hesensku. Presné čísla týchto dodatočných nákladov v súčasnosti zostavuje NVV a okres Schwalm-Eder.

Okresný správca Winfried Becker odmietol tvrdenia slobodných voličov a nevidí dôvod domnievať sa, že chýba transparentnosť. Okres tiež nezdieľa požiadavku Eroglu preskúmať štruktúru dopravných združení NVV a RMV. Namiesto toho Becker vyzýva na návrhy alternatívnych štruktúr a zdôrazňuje pozitívny vývoj v počte cestujúcich: V roku 2024 došlo k nárastu regionálnej autobusovej dopravy o 10,3 percenta, zatiaľ čo celoštátny priemer je len 7,3 percenta. Posilnenie ponuky verejnej dopravy je dôležité, aby bol región atraktívny pre firmy a ako miesto pre život.

Nová ponuka autobusov od 15.12.2024

Odpoveď na kritiku by mohla spočívať v pripravovanej ofenzíve zásobovania NVV, ktorá vstúpi do platnosti 15. decembra 2024. V regióne sa bude využívať viac ako 30 nových autobusových liniek a 73 nových vozidiel. Táto iniciatíva zabezpečuje výrazné zlepšenie autobusovej dopravy v južnom okrese Schwalm-Eder a susedných oblastiach, ako sú Bad Zwesten a Borken. Z Bad Wildungenu cez Borken do Hombergu bude zriadené nepretržité autobusové spojenie, pričom medzi Borkenom a Fritzlarom bude každý pracovný deň od 5:00 do 21:00 ponúkaná hodinová linka.

Nová infraštruktúra je výsledkom zákonom vyžadovaného celoeurópskeho výberového konania. Ocenenie za tri autobusové zväzky získali Reisedienst Bonte, Zulauf Reisen a Frölich Linien. K dispozícii budú zelené autobusy, ktoré sú klimatizované a pojmú invalidné vozíky a kočíky. Bezpečnostné štandardy, ako sú asistenti otáčania a kamerové monitorovanie, robia z autobusov bezpečnú voľbu pre cestujúcich, ktorí sú informovaní prostredníctvom moderného informačného systému pre cestujúcich.

Verejná doprava ako dôležitá alternatíva

Význam miestnej verejnej dopravy (ÖPNV) netreba podceňovať. Podľa Statista však v súčasnosti využíva verejnú dopravu v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi len niekoľko ľudí. V roku 2023 bude využívanie verejnej dopravy stále pod úrovňou z roku 2019. Je nevyhnutné, aby poskytovatelia dopravy zabezpečili vysokú spoľahlivosť a ľahký prístup k službám s cieľom povzbudiť viac ľudí, aby prešli na autobusy a vlaky.

Počty užívateľov by mohol zvýšiť aj lístok Deutschlandticket, ktorý bol predstavený v máji 2023 a ktorý umožňuje využívať verejnú dopravu v celom Nemecku za atraktívnu cenu. Prognózy hovoria o 13 miliónoch používateľov, s možnými ďalšími dvoma miliónmi do konca roka. Neustále zlepšovanie ponuky verejnej dopravy zostáva výzvou, ale federálna vláda zvýšila finančné prostriedky na podporu rozširovania dopravnej infraštruktúry a udržiavanie verejnej dopravy hodnej financovania.

Celkovo súčasný vývoj ukazuje, že miestna doprava v okrese Schwalm-Eder bude naďalej naberať na význame. Na jednej strane sú to požiadavky na väčšiu transparentnosť a lepšiu kontrolu nákladov a na druhej strane sú tu nové vzrušujúce ponuky, ktoré sa čoskoro dostanú do ulíc.