Critica transportului local: Alegătorii liberi cer mai multă transparență în consiliul raional!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alegătorii liberi cer mai multă transparență în transportul local în cartierul Schwalm-Eder, în timp ce administratorul districtului respinge criticile.

Freie Wähler fordern mehr Transparenz im Nahverkehr des Schwalm-Eder-Kreises, während der Landrat die Kritik zurückweist.
Alegătorii liberi cer mai multă transparență în transportul local în cartierul Schwalm-Eder, în timp ce administratorul districtului respinge criticile.

Critica transportului local: Alegătorii liberi cer mai multă transparență în consiliul raional!

În districtul Schwalm-Eder, vocile alegătorilor liberi au devenit puternice: ei cer mai multă transparență în asociația de transport local (NVV). Liderul grupului parlamentar, Engin Eroglu, critică aspru administrația raională pentru că a descoperit un sistem costisitor fără audit economic suficient. În special, costurile crescute de la introducerea ciclului de o oră se află în linia de foc a criticilor sale, pe care partidele doresc acum să le abordeze în viitoarea ședință de consiliu raional. Districtul subliniază că costurile suplimentare au fost comunicate clar încă de la început și că ciclul de o oră se bazează pe o decizie majoritară luată de comitetele politice din nordul Hessei. Cifrele exacte pentru aceste costuri suplimentare sunt în prezent elaborate de NVV și districtul Schwalm-Eder.

Administratorul districtual Winfried Becker a respins acuzațiile alegătorilor liberi și nu vede niciun motiv să presupunem că există o lipsă de transparență. De asemenea, raionul nu împărtășește cererea lui Eroglu de a examina structura asociațiilor de transport NVV și RMV. În schimb, Becker solicită sugestii pentru structuri alternative și subliniază evoluția pozitivă a numărului de pasageri: în 2024, a existat o creștere de 10,3% a traficului regional de autobuze, în timp ce media națională este de doar 7,3%. Consolidarea ofertei de transport public este importantă pentru a menține regiunea atractivă pentru companii și ca loc de locuit.

O nouă ofertă de autobuz din 15 decembrie 2024

Un răspuns la critici ar putea consta în viitoarea ofensivă de aprovizionare a NVV, care va intra în vigoare pe 15 decembrie 2024. Peste 30 de noi rute de autobuz și 73 de vehicule noi vor fi utilizate în regiune. Această inițiativă prevede o îmbunătățire semnificativă a serviciilor de autobuz în districtul Schwalm-Eder de sud și zonele învecinate, cum ar fi Bad Zwesten și Borken. Va fi stabilită o conexiune continuă cu autobuzul de la Bad Wildungen prin Borken la Homberg, în timp ce un serviciu orar va fi oferit între Borken și Fritzlar în fiecare zi a săptămânii, între orele 5:00 și 21:00.

Noua infrastructură rezultă dintr-o licitație legală la nivel european. Premiul pentru cele trei pachete de autobuze a revenit Reisedienst Bonte, Zulauf Reisen și Frölich Linien. Vor fi disponibile autobuze verzi cu aer condiționat și care pot găzdui scaune cu rotile și cărucioare. Standardele de siguranță, cum ar fi asistenții de viraj și monitorizarea camerei fac, de asemenea, autobuzele o alegere sigură pentru pasageri, care sunt informați printr-un sistem modern de informare a pasagerilor.

Transportul public ca alternativă importantă

Importanța transportului public local (ÖPNV) nu trebuie subestimată. Cu toate acestea, potrivit Statista, doar câteva persoane folosesc transportul public în prezent, comparativ cu anii precedenți. În 2023, utilizarea transportului public va fi în continuare sub nivelurile din 2019. Este esențial ca furnizorii de transport să asigure o fiabilitate ridicată și un acces ușor la servicii pentru a încuraja mai mulți oameni să treacă la autobuze și trenuri.

Deutschlandticket-ul, introdus în mai 2023, care permite utilizarea transportului public în toată Germania la un preț atractiv, ar putea crește, de asemenea, numărul de utilizatori. Prognozele indică 13 milioane de utilizatori, cu posibile două milioane suplimentare până la sfârșitul anului. Îmbunătățirea continuă a ofertelor de transport public rămâne o provocare, dar guvernul federal a sporit finanțarea pentru a promova extinderea infrastructurii de transport și a menține transportul public demn de finanțare.

În general, evoluțiile actuale arată că transportul local în districtul Schwalm-Eder va continua să câștige în importanță. Pe de o parte, există cerințele pentru mai multă transparență și o mai bună revizuire a costurilor, iar pe de altă parte există noile oferte interesante care vor apărea în curând pe străzi.