Critica ai trasporti locali: gli elettori liberi chiedono più trasparenza nel consiglio distrettuale!
Gli elettori liberi chiedono maggiore trasparenza nei trasporti locali nel distretto di Schwalm-Eder, mentre l'amministratore distrettuale respinge le critiche.

Critica ai trasporti locali: gli elettori liberi chiedono più trasparenza nel consiglio distrettuale!
Nel distretto di Schwalm-Eder le voci degli elettori liberi si sono fatte forti: chiedono maggiore trasparenza nell'associazione dei trasporti locali (NVV). Il capogruppo parlamentare Engin Eroglu critica aspramente l'amministrazione distrettuale perché ha scoperto un sistema costoso senza un sufficiente controllo economico. Al centro delle sue critiche sono soprattutto gli aumenti dei costi dall'introduzione del ciclo di un'ora, che i partiti ora vogliono affrontare nella prossima riunione del consiglio distrettuale. Il distretto sottolinea che i costi aggiuntivi sono stati chiaramente comunicati fin dall'inizio e che il ciclo di un'ora si basa su una decisione a maggioranza dei comitati politici dell'Assia settentrionale. Le cifre esatte di questi costi aggiuntivi sono attualmente in fase di elaborazione da parte della NVV e del distretto di Schwalm-Eder.
L'amministratore distrettuale Winfried Becker ha respinto le accuse degli Elettori Liberi e non vede motivo di presumere una mancanza di trasparenza. Il distretto non condivide nemmeno la richiesta di Eroglu di esaminare la struttura delle associazioni dei trasporti NVV e RMV. Becker chiede invece suggerimenti per strutture alternative e sottolinea lo sviluppo positivo del numero di passeggeri: nel 2024 il traffico regionale di autobus è aumentato del 10,3%, mentre la media nazionale è solo del 7,3%. Rafforzare l’offerta di trasporto pubblico è importante per mantenere la regione attraente per le aziende e come luogo in cui vivere.
Nuova offerta autobus dal 15 dicembre 2024
Una risposta alle critiche potrebbe risiedere nell’imminente offensiva di rifornimento della NVV, che entrerà in vigore il 15 dicembre 2024. Nella regione verranno utilizzati più di 30 nuove linee di autobus e 73 nuovi veicoli. Questa iniziativa prevede un miglioramento significativo dei servizi di autobus nel distretto meridionale di Schwalm-Eder e nelle zone limitrofe come Bad Zwesten e Borken. Sarà istituito un collegamento autobus continuo da Bad Wildungen via Borken a Homberg, mentre tra Borken e Fritzlar verrà offerto un collegamento orario tutti i giorni feriali dalle 5:00 alle 21:00.
La nuova infrastruttura risulta da un bando di gara a livello europeo richiesto dalla legge. Il premio per i tre pacchetti di autobus è andato a Reisedienst Bonte, Zulauf Reisen e Frölich Linien. Saranno disponibili autobus verdi dotati di aria condizionata e in grado di ospitare sedie a rotelle e passeggini. Gli standard di sicurezza come gli assistenti di svolta e il monitoraggio tramite telecamera rendono gli autobus una scelta sicura anche per i passeggeri, che vengono informati tramite un moderno sistema di informazione ai passeggeri.
Il trasporto pubblico come alternativa importante
Da non sottovalutare l’importanza del trasporto pubblico locale (ÖPNV). Tuttavia, secondo Statista, rispetto agli anni precedenti solo poche persone utilizzano attualmente i trasporti pubblici. Nel 2023 l’utilizzo dei trasporti pubblici sarà ancora inferiore ai livelli del 2019. È essenziale che i fornitori di trasporti garantiscano un’elevata affidabilità e un facile accesso ai servizi per incoraggiare più persone a passare agli autobus e ai treni.
Potrebbe aumentare il numero degli utenti anche il Deutschlandticket, introdotto nel maggio 2023, che consente di utilizzare i trasporti pubblici in tutta la Germania a un prezzo interessante. Le previsioni parlano di 13 milioni di utenti, con possibili altri due milioni entro la fine dell'anno. Il miglioramento continuo dell’offerta di trasporto pubblico rimane una sfida, ma il governo federale ha aumentato i finanziamenti per promuovere l’espansione delle infrastrutture di trasporto e mantenere il trasporto pubblico degno di finanziamento.
Nel complesso, gli sviluppi attuali mostrano che i trasporti locali nel distretto di Schwalm-Eder continueranno ad acquisire importanza. Da un lato ci sono le richieste di maggiore trasparenza e di una migliore revisione dei costi, dall'altro ci sono le nuove entusiasmanti offerte che presto arriveranno sulle strade.