Critique des transports locaux: les électeurs gratuits appellent à plus de transparence au conseil de district!

Critique des transports locaux: les électeurs gratuits appellent à plus de transparence au conseil de district!

Schwalm-Eder-Kreis, Deutschland - Dans le district de Schwalm-Eder, les voix des électeurs libres sont devenues bruyantes: ils appellent à plus de transparence à la Local Transport Association (NVV). Le chef de groupe Engin Eroglu critique fortement l'administration du district parce qu'il a découvert un système coûteux sans test de rentabilité adéquat. L'augmentation des coûts depuis l'introduction de l'horloge d'une heure a été dans la ligne de ses critiques que les parties veulent maintenant traiter lors de la prochaine réunion de district. Le district souligne que les coûts supplémentaires ont été clairement communiqués dès le début et que l'horloge d'une heure est basée sur une décision majoritaire qui a été prise par les comités politiques de Northern Hesse. Les chiffres exacts de ces coûts supplémentaires sont actuellement dans la compilation par le NVV et le district de Schwalm-Eder.

L'administrateur de district Winfried Becker a rejeté les accusations des électeurs libres et ne voit aucune raison de supposer qu'il y a un manque de transparence. La demande de la structure des associations de transport NVV et RMV n'est pas non plus partagée par le district. Au lieu de cela, Becker exige des suggestions de structures alternatives et souligne le développement positif du nombre de passagers: en 2024, il y a eu une augmentation de 10,3% du trafic régional des bus, tandis que la moyenne nationale n'était que de 7,3%. Il est important de renforcer l'offre des transports publics pour maintenir la région attrayante pour les entreprises et comme lieu de résidence.

nouvelle offre de bus à partir du 15 décembre 2024

Une réponse aux critiques pourrait figurer sur la prochaine offre offensive du NVV, qui entrera en vigueur à partir du 15 décembre 2024. Dans la région, plus de 30 nouvelles lignes de bus et 73 nouveaux véhicules seront utilisés. Cette initiative prévoit une amélioration significative de l'offre de bus dans le district du sud de Schwalm-Eder et des zones adjacentes telles que Bad Zwesten et Borken. Une connexion en bus continue de Bad Wildungen via Borken à Homberg sera installée, tandis qu'une heure hebdomadaire est offerte entre 17 h et 21 heures. entre Borken et Fritzlar.

La nouvelle infrastructure résulte d'un appel d'offres à l'échelle de l'Europe légalement prescrite. Le prix des trois bundles de bus est allé au service de voyage à Bonte, Travel et Frölich Line. Des bus verts seront disponibles qui sont conditionnés à l'air et offrent un espace pour les fauteuils roulants et les poussettes. Les normes de sécurité telles que les assistants tournantes et la surveillance des caméras font également des bus un choix sûr pour les passagers qui sont informés d'un système d'information sur les passagers moderne.

Les transports publics comme alternative importante

L'importance des transports publics locaux (transports publics) ne doit pas être sous-estimée. Selon [Statista] (https://de.statista.com/themen/12854/oeffenter-- Personenahverkehr-oepnv /), cependant, seuls quelques-uns utilisent les transports publics par rapport aux années précédentes. En 2023, l'utilisation des transports publics est toujours inférieure aux valeurs de 2019. Il est essentiel que les fournisseurs de transport garantissent un niveau élevé de fiabilité et un accès facile aux services afin de déplacer plus de personnes pour passer aux bus et aux trains.

Le billet allemande introduit en mai 2023, qui permet à l'utilisation des transports publics à l'échelle de l'Allemagne à un prix attractif, pourrait également augmenter le nombre d'utilisateurs. Les prévisions indiquent 13 millions d'utilisateurs: à l'intérieur, avec des deux millions supplémentaires possibles d'ici la fin de l'année. L'amélioration continue de l'offre des transports publics reste un défi, mais le gouvernement fédéral a augmenté le financement afin de promouvoir l'expansion de l'infrastructure de transport et de maintenir les transports publics capables.

Dans l'ensemble, le développement actuel montre que le transport local dans le district de Schwalm-Eder devrait continuer à devenir plus important. D'une part, les demandes de plus de transparence et un meilleur examen des coûts, d'autre part, sont les nouvelles offres passionnantes qui vont bientôt conquérir les rues.