Κριτική στις τοπικές συγκοινωνίες: Οι ελεύθεροι ψηφοφόροι απαιτούν περισσότερη διαφάνεια στο περιφερειακό συμβούλιο!

Κριτική στις τοπικές συγκοινωνίες: Οι ελεύθεροι ψηφοφόροι απαιτούν περισσότερη διαφάνεια στο περιφερειακό συμβούλιο!

Στην περιοχή Schwalm-Eder, οι φωνές των Ελεύθερων Ψηφοφόρων έχουν γίνει δυνατές: Ζητούν περισσότερη διαφάνεια στην τοπική ένωση μεταφορών (NVV). Ο αρχηγός της κοινοβουλευτικής ομάδας Ενγκίν Έρογλου ασκεί δριμεία κριτική στην περιφερειακή διοίκηση επειδή ανακάλυψε ένα δαπανηρό σύστημα χωρίς επαρκή οικονομικό έλεγχο. Ειδικότερα, το αυξημένο κόστος από την καθιέρωση του κύκλου της μίας ώρας βρίσκεται στο στόχαστρο της κριτικής του, το οποίο πλέον τα κόμματα θέλουν να αντιμετωπίσουν στην επικείμενη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου. Η περιφέρεια τονίζει ότι το πρόσθετο κόστος κοινοποιήθηκε ξεκάθαρα από την αρχή και ότι ο κύκλος της μίας ώρας βασίζεται σε απόφαση της πλειοψηφίας που ελήφθη από τις πολιτικές επιτροπές στη βόρεια Έσση. Τα ακριβή στοιχεία για αυτές τις πρόσθετες δαπάνες συγκεντρώνονται επί του παρόντος από το NVV και την περιφέρεια Schwalm-Eder.

Ο περιφερειακός διαχειριστής Winfried Becker έχει απορρίψει τους ισχυρισμούς των Free Voters και δεν βλέπει κανένα λόγο να υποθέσει ότι υπάρχει έλλειψη διαφάνειας. Η περιφέρεια επίσης δεν συμμερίζεται το αίτημα του Έρογλου να εξετάσει τη δομή των ενώσεων μεταφορών NVV και RMV. Αντίθετα, ο Becker ζητά προτάσεις για εναλλακτικές δομές και υπογραμμίζει τη θετική εξέλιξη στον αριθμό των επιβατών: Το 2024, σημειώθηκε αύξηση 10,3 τοις εκατό στην περιφερειακή κίνηση λεωφορείων, ενώ ο εθνικός μέσος όρος είναι μόνο 7,3 τοις εκατό. Η ενίσχυση της προσφοράς δημόσιων συγκοινωνιών είναι σημαντική προκειμένου να διατηρηθεί η περιοχή ελκυστική για τις εταιρείες και ως τόπος διαμονής.

Νέα προσφορά λεωφορείων από 15 Δεκεμβρίου 2024

Η απάντηση στην κριτική θα μπορούσε να βρίσκεται στην επερχόμενη επίθεση εφοδιασμού της NVV, η οποία θα τεθεί σε ισχύ στις 15 Δεκεμβρίου 2024. Περισσότερα από 30 νέα δρομολόγια λεωφορείων και 73 νέα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν στην περιοχή. Αυτή η πρωτοβουλία προβλέπει σημαντική βελτίωση των υπηρεσιών λεωφορείων στη νότια περιοχή Schwalm-Eder και σε γειτονικές περιοχές όπως το Bad Zwesten και το Borken. Θα δημιουργηθεί μια συνεχής λεωφορειακή σύνδεση από το Bad Wildungen μέσω Borken προς Homberg, ενώ θα προσφέρεται ωριαία γραμμή μεταξύ Borken και Fritzlar κάθε καθημερινές μεταξύ 5 π.μ. και 9 μ.μ.

Η νέα υποδομή προκύπτει από έναν νομικά απαιτούμενο διαγωνισμό σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Το βραβείο για τα τρία πακέτα λεωφορείων πήγε στους Reisedienst Bonte, Zulauf Reisen και Frölich Linien. Θα διατίθενται πράσινα λεωφορεία που είναι κλιματιζόμενα και μπορούν να φιλοξενήσουν αναπηρικά αμαξίδια και καροτσάκια. Τα πρότυπα ασφαλείας όπως οι βοηθοί στροφής και η παρακολούθηση κάμερας καθιστούν επίσης τα λεωφορεία μια ασφαλή επιλογή για τους επιβάτες, οι οποίοι ενημερώνονται μέσω ενός σύγχρονου συστήματος πληροφόρησης επιβατών.

Τα μέσα μαζικής μεταφοράς ως σημαντική εναλλακτική λύση

Η σημασία των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών (ÖPNV) δεν πρέπει να υποτιμάται. Ωστόσο, σύμφωνα με το Statista, μόνο λίγα άτομα χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή τα μέσα μαζικής μεταφοράς σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Το 2023, η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς θα εξακολουθεί να είναι κάτω από τα επίπεδα του 2019. Είναι σημαντικό οι πάροχοι μεταφορών να διασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία και εύκολη πρόσβαση στις υπηρεσίες, προκειμένου να ενθαρρύνουν περισσότερους ανθρώπους να στραφούν σε λεωφορεία και τρένα.

Το Deutschlandticket, που κυκλοφόρησε τον Μάιο του 2023, το οποίο επιτρέπει τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς σε όλη τη Γερμανία σε ελκυστική τιμή, θα μπορούσε επίσης να αυξήσει τον αριθμό των χρηστών. Οι προβλέψεις κάνουν λόγο για 13 εκατομμύρια χρήστες, με πιθανούς επιπλέον δύο εκατομμύρια έως το τέλος του έτους. Η συνεχής βελτίωση των προσφορών των δημόσιων μεταφορών παραμένει μια πρόκληση, αλλά η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αύξησε τη χρηματοδότηση για να προωθήσει την επέκταση των υποδομών μεταφορών και να διατηρήσει τις δημόσιες συγκοινωνίες άξιες χρηματοδότησης.

Συνολικά, οι τρέχουσες εξελίξεις δείχνουν ότι οι τοπικές μεταφορές στην περιοχή Schwalm-Eder θα συνεχίσουν να αποκτούν σημασία. Από τη μια υπάρχουν οι απαιτήσεις για περισσότερη διαφάνεια και καλύτερη αναθεώρηση του κόστους και από την άλλη οι συναρπαστικές νέες προσφορές που θα βγουν σύντομα στους δρόμους.