Kritika místní dopravy: Svobodní voliči požadují větší transparentnost v zastupitelstvu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Svobodní voliči volají po větší transparentnosti místní dopravy ve čtvrti Schwalm-Eder, správce městské části kritiku odmítá.

Freie Wähler fordern mehr Transparenz im Nahverkehr des Schwalm-Eder-Kreises, während der Landrat die Kritik zurückweist.
Svobodní voliči volají po větší transparentnosti místní dopravy ve čtvrti Schwalm-Eder, správce městské části kritiku odmítá.

Kritika místní dopravy: Svobodní voliči požadují větší transparentnost v zastupitelstvu!

Ve čtvrti Schwalm-Eder se ozvaly hlasy Svobodných voličů: Volají po větší transparentnosti v místním dopravním sdružení (NVV). Předseda parlamentní skupiny Engin Eroglu ostře kritizuje okresní správu, protože objevil nákladný systém bez dostatečného ekonomického auditu. V palbě jeho kritiky jsou zejména zvýšené náklady od zavedení hodinového cyklu, kterým se strany chtějí nyní zabývat na nadcházejícím jednání zastupitelstva. Okres zdůrazňuje, že dodatečné náklady byly jasně sděleny od začátku a že jednohodinový cyklus je založen na většinovém rozhodnutí politických výborů v severním Hesensku. Přesná čísla těchto dodatečných nákladů v současné době sestavují NVV a okres Schwalm-Eder.

Okresní správce Winfried Becker odmítl obvinění Svobodných voličů a nevidí důvod předpokládat, že je zde nedostatek transparentnosti. Obvod také nesdílí požadavek Eroglu prověřit strukturu dopravních sdružení NVV a RMV. Místo toho Becker vyzývá k návrhům alternativních struktur a zdůrazňuje pozitivní vývoj v počtu cestujících: V roce 2024 došlo k nárůstu regionální autobusové dopravy o 10,3 procenta, zatímco celostátní průměr je pouze 7,3 procenta. Posílení nabídky veřejné dopravy je důležité pro udržení regionu atraktivního pro firmy i jako místa pro život.

Nová nabídka autobusů od 15. prosince 2024

Odpověď na kritiku by mohla spočívat v nadcházející ofenzívě dodávek NVV, která vstoupí v platnost 15. prosince 2024. V regionu bude využíváno více než 30 nových autobusových linek a 73 nových vozidel. Tato iniciativa zajišťuje výrazné zlepšení autobusové dopravy v jižním okrese Schwalm-Eder a sousedních oblastech, jako je Bad Zwesten a Borken. Bude zřízeno nepřetržité autobusové spojení z Bad Wildungen přes Borken do Hombergu, přičemž mezi Borkenem a Fritzlarem bude každý všední den mezi 5:00 a 21:00 nabízen hodinový spoj.

Nová infrastruktura vyplývá ze zákonem vyžadovaného celoevropského výběrového řízení. Ocenění za tři autobusové balíčky získali Reisedienst Bonte, Zulauf Reisen a Frölich Linien. K dispozici budou zelené autobusy, které jsou klimatizované a pojmou vozíčkáře a kočárky. Bezpečnostní standardy, jako jsou asistenti zatáčení a kamerové monitorování, také dělají z autobusů bezpečnou volbu pro cestující, kteří jsou informováni prostřednictvím moderního informačního systému pro cestující.

MHD jako důležitá alternativa

Význam místní veřejné dopravy (ÖPNV) by se neměl podceňovat. Podle Statista však v současnosti MHD využívá ve srovnání s předchozími lety jen málo lidí. V roce 2023 bude využití veřejné dopravy stále pod úrovní roku 2019. Je nezbytné, aby poskytovatelé dopravy zajistili vysokou spolehlivost a snadný přístup ke službám s cílem povzbudit více lidí, aby přestoupili na autobusy a vlaky.

Počty uživatelů by mohla zvýšit i jízdenka Deutschlandticket představená v květnu 2023, která umožňuje využívat veřejnou dopravu po celém Německu za atraktivní cenu. Předpovědi hovoří o 13 milionech uživatelů, s možnými dalšími dvěma miliony do konce roku. Neustálé zlepšování nabídky veřejné dopravy zůstává výzvou, ale federální vláda navýšila finanční prostředky na podporu rozšiřování dopravní infrastruktury a udržela veřejnou dopravu hodnou financování.

Současný vývoj celkově ukazuje, že místní doprava v okrese Schwalm-Eder bude nadále nabývat na významu. Na jedné straně jsou požadavky na větší transparentnost a lepší přehled o nákladech a na druhé straně jsou to vzrušující nové nabídky, které brzy vyjdou do ulic.