Vellmar: Til tross for flomfare – byggingen av ekspresssykkelveien fortsetter!

Vellmar: Til tross for flomfare – byggingen av ekspresssykkelveien fortsetter!

Ting er fortsatt spennende i Vellmar! Til tross for bekymringene fra noen innbyggere på Ihringshäuser Straße om mulig flomrisiko, går byggingen av ekspresssykkelveien langs Ahne, som mange syklister håper på, lykkelig fremover. Disse fryktene for at sykkelveien kunne fungere som en demning og hindre drenering av regnvann ble umiddelbart avvist av byen Vellmar. En hydraulisk undersøkelse viste at sykkelveien er 12,7 cm høyere enn opprinnelig nivå, men at det ikke er økt fare for flom for beboerne, melder HNA.

Midt i denne debatten om vann og vær fortsetter anleggsarbeidet på sykkelstien. Andre byggetrinn skal etter planen være ferdig til jul 2025, dersom været tillater det. Planen er å montere bærelaget og asfaltlaget før stien kan åpnes. I tillegg skal det neste år planlegges tiltak som oppsetting av lyktestolper, merking og skilt for å gjøre bruken av stien tryggere og triveligere.

Flomsikring og naturforbedringer

Et viktig aspekt ved anleggsarbeidet er den nære tilknytningen til prosjektet «100 ville bekker», som ble initiert av byen. Målet er å redusere eksisterende flomrisiko gjennom forhåndsbeskyttende tiltak. De planlagte tiltakene inkluderer bankutjevning, oppretting av trekanter og utvidelse av kanalen. Målet er å bærekraftig forbedre flomsikringen for innbyggerne.

Den nye ekspresssykkelveien er en del av en større visjon om mobilitetsutvikling i regionen. Allerede i november 2024 understreket Hesses økonomi- og transportminister Kaweh Mansoori viktigheten av denne raske sykkelforbindelsen for pendlere ved et besøk på stedet. Ønsket trasé på 7,5 kilometer mellom Vellmar og Kassel skal fremme pendlerflyt og samtidig sikre trygg sykling.

Fremtidsutsikter for syklister

I Vellmar sørger byggingen av den første strekningen, som bør være minst 3 meter bred, fremdrift. Ordfører Manfred Ludewig understreket at arbeidet er i rute. Med et budsjett på rundt 1,1 millioner euro, hvorav 900 000 euro er finansiert av delstaten Hessen, forventes denne delen å være ferdig snart. Planting av trær for å skape skyggefulle områder er også inkludert i planene for å gjøre stien triveligere og samtidig forbedre miljøet.

Prosjektets videre forløp inkluderer også den planlagte redesignen av Henschelstrasse, Gottschalkstrasse og Mombachstrasse i Kassel. Dette er ment for å optimalisere sykkeltrafikken og øke kvaliteten på oppholdet i nærområdene. Byggestart i Kassel skal etter planen starte sommeren 2025. Hurtigsykkelforbindelsen skal bygges ut gradvis, tilpasset syklistenes behov.

Som HNA bemerker, er kombinasjonen av bærekraftig transportutvikling og flomsikring et intenst problem i regionen. Vellmar og Kassel tar en pionerrolle her og er et eksempel for miljøvennlig mobilitet. De kommende månedene bør forbli spennende!

Du finner mer informasjon om fremdriften og planer rundt hurtigsykkelforbindelsen på HNA og under Nahmobil Hessen.