Vellmar: Trods risikoen for oversvømmelse – byggeriet af eksprescykelstien fortsætter!

Vellmar: Trods risikoen for oversvømmelse – byggeriet af eksprescykelstien fortsætter!

Tingene er stadig spændende i Vellmar! På trods af bekymringerne hos nogle beboere på Ihringshäuser Straße om mulige oversvømmelsesrisici, går byggeriet af eksprescykelstien langs Ahne, som mange cyklister håber på, fremad med glæde. Denne frygt for, at cykelstien kunne fungere som en dæmning og hindre afledning af regnvand, blev straks afvist af byen Vellmar. En hydraulisk undersøgelse viste, at cykelstien er 12,7 cm højere end det oprindelige niveau, men at der ikke er øget risiko for oversvømmelse for beboerne, oplyser HNA.

Midt i denne debat om vand og vejr fortsætter anlægsarbejdet på cykelstien. Anden byggefase skal efter planen stå færdig i julen 2025, hvis vejret tillader det. Planen er at lægge grundlaget og asfaltlaget, inden stien kan åbnes. Derudover vil der næste år blive planlagt tiltag som opsætning af lygtepæle, afmærkning og skilte for at gøre brugen af ​​stien mere sikker og behagelig.

Oversvømmelsessikring og naturforbedringer

Et vigtigt aspekt af anlægsarbejdet er den tætte sammenhæng med projektet ”100 vilde vandløb”, som er igangsat af byen. Målet er at reducere eksisterende oversvømmelsesrisici gennem forhåndsbeskyttelsesforanstaltninger. De planlagte tiltag omfatter fladning af bredden, dannelse af trækanter og udvidelse af rende. Målet er bæredygtigt at forbedre oversvømmelsesbeskyttelsen for beboerne.

Den nye eksprescykelsti er en del af en større vision om mobilitetsudvikling i regionen. Allerede i november 2024 understregede Hesses økonomi- og transportminister Kaweh Mansoori vigtigheden af ​​denne hurtige cykelforbindelse for pendlere ved et besøg på stedet. Den ønskede rute på 7,5 kilometer mellem Vellmar og Kassel skal fremme pendlerstrømmene og samtidig sikre sikker cykling.

Fremtidsudsigter for cyklister

I Vellmar sikrer byggeriet af den første strækning, som skal være mindst 3 meter bred, fremdrift. Borgmester Manfred Ludewig understregede, at arbejdet er efter planen. Med et budget på omkring 1,1 millioner euro, hvoraf 900.000 euro er finansieret af staten Hessen, forventes denne sektion at være færdig inden længe. Plantning af træer for at skabe skyggefulde områder indgår også i planerne for at gøre stien mere behagelig og samtidig forbedre miljøet.

Det videre forløb af projektet omfatter også den planlagte redesign af Henschelstrasse, Gottschalkstrasse og Mombachstrasse i Kassel. Dette skal optimere cykeltrafikken og øge kvaliteten af ​​opholdet i de tilstødende områder. Byggeriet i Kassel er planlagt til at gå i gang i sommeren 2025. Den hurtige cykelforbindelse udbygges gradvist, tilpasset cyklisternes behov.

Som HNA bemærker, er kombinationen af ​​bæredygtig transportudvikling og oversvømmelsesbeskyttelse et intenst problem i regionen. Vellmar og Kassel indtager en pionerrolle her og er et eksempel på miljøvenlig mobilitet. De kommende måneder bør forblive spændende!

Du kan finde mere information om fremdriften og planer omkring den hurtige cykelforbindelse på HNA og under Nahmobil Hesse.