Radium Fast Connection Vellmar-Kassel: Prvi odsek je zdaj končan!

Radium Fast Connection Vellmar-Kassel: Prvi odsek je zdaj končan!

Vellmar, Deutschland - V regiji Kassel se veliko dogaja v smislu kolesarjenja! Prvi odsek hitre hitre povezave od Vellmarja do Kassela bo kmalu dokončan. Ta 950 metrov dolg del sega od sejmišča na Brüder-Grimm-Straße do Grundwega v Niederevellmarju in je zato pomemben korak k neprekinjeni poti. Na koncu bo celotna povezava ponosna 7,5 kilometra dolga in mesto Kassel je povezano z Vellmarjem. Kot https://www.hna.de/lokales/kreis-kassel/vellmar-ort43195/dtueck-d-dAdschnellt-Vellmar-kassel-fertized-9378216.html), ki so v celoti stroški konstrukcije faz faz, ki bodo dokončali celotno pot do celotne poti faz faz, ki bodo celotno pot do konca stroškov, ki bodo celotno pot do konca stroškov faz.

Nova kolesarska pot, ki je tlakovana za kolesarje s širino treh metrov, je jasno ločena od pločnikov za pešce, ki bodo narejena iz betonskih plasti. Zeleni okvir zagotavlja potrebno ločitev; Nova drevesa so posajena tudi jeseni. Te pomembne podrobnosti potrjujejo prizadevanja mesta, da bo kolesarjenje bolj varno in privlačnejše. Delo za označevanje že poteka, tako da se lahko kmalu veselimo novih rdečih oznak na območjih križišč. Kljub nekaterim še odprtim točkam ima gradbena dela na splošno dober potek. Vendar pa bele puščice in kolesarske simbole še vedno manjkajo na treh mestih - tukaj je treba še izboljšati.

Razširitev infrastrukture kolesa

Načrt predvideva tudi drugo fazo gradnje na osnovni poti, ki bo stala 1,9 milijona evrov. Tukaj še vedno obstajajo izzivi, še posebej, če odtok vzdolž prednika na Wiesenwegu. Da bi učinkovito pretočili deževnico, se načrtujejo ozke odtočne izkopanosti. Na splošno bo hitra povezava na območju Vellmar dolga približno 3,5 kilometra in stala 3,5 milijona evrov.

Premalo! Kolesarska infrastruktura tudi nestrpno deluje v Kasselu. Načrtujejo so oznake, varnostni rezalni trakovi in ​​posebna kolesarska infrastruktura v prilagoditvah ulice, ki jih zagotavljajo mestna dela. Ti ukrepi ne veljajo le za novo povezavo, ampak tudi za obstoječe ceste, kot sta Henschel in Gottschalkstraße, kjer je treba zgraditi novo kolesarsko cesto. Širina jedrskega voznega pasu je celo 4,50 metra. Podrobnosti o razsvetljavi in ​​parkirišču kažejo, da ima mesto Kassel med kolesarskim prometom dobro roko. Tudi tukaj je poudarek na varnosti in udobju s širjenjem pločnikov in ustvarjanjem novih drevesnih območij. Kot je opisano na [kassel.de, se tukaj izboljšajo.

kolesarjenje v središču prebivalstva

Trend k kolesarjenju ni naključje. Najnovejši "kolesarski monitor Hessen 2023" kaže, da zanimanje za kolesarjenje nenehno raste. Raziskava, ki jo je naročilo hessijsko ministrstvo za promet, kaže, da veliko ljudi redno vozi med 1.001 ljudmi. Te ankete so pomembne, da dobijo občutek za potrebe in varnostne občutke kolesarjev. Zanimivo je, da se okvirni pogoji v različnih vladnih okrožjih analizirajo in upoštevajo pri prihodnjem načrtovanju. To zagotavlja informacije o trenutnih trendih kolesarskega prometa in ustvarja dobro osnovo za nadaljnje razvoj, na primer na Nahmobil-hessen.

Kot vidimo, je v Kasselu in Vellmarju veliko gibanja, ko gre za izboljšanje kolesarske infrastrukture. Mesto si prizadeva za jasne cilje in daje kolesarski kulturi bistveno večjo prioriteto. Pričakovanje za nove poti in s tem povezane možnosti raste iz dneva v dan.

Details
OrtVellmar, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)