Radium Fast Connection Vellmar-Kasel: Pirmā sadaļa tagad ir pabeigta!

Radium Fast Connection Vellmar-Kasel: Pirmā sadaļa tagad ir pabeigta!

Vellmar, Deutschland - Kasela reģionā daudz notiek riteņbraukšanas ziņā! Drīzumā būs pabeigta ātrās ātras savienojuma no Vellmar līdz Kaselam pirmā sadaļa. Šī 950 metru garā daļa stiepjas no gadatirgus laukuma uz Brüder-Grimm-Straße līdz Gundweg Niederevelmar un tāpēc ir svarīgs solis uz nepārtrauktu ceļu. Galu galā viss savienojums būs lepns 7,5 kilometru garš un Kaselas pilsēta, kas saistīta ar Vellmar. Kā https://www.hna.de/lokales/kreis-kassel/velmar-ort43195/dtueck-ders-dadschnellt-velmar-kassel-fertilized-93782167.html), pirmās konstrukcijas fāzes, kas bija pilnīgas visas maršruta beigās.

Jaunais cikla ceļš, kas ir bruģēts velosipēdistiem ar trīs metru platumu, ir skaidri atdalīts no gājēju ietvēm, kas būs izgatavots no betona apmetumiem. Zaļais rāmis nodrošina nepieciešamo atdalīšanu; Jauni koki tiek stādīti arī rudenī. Šīs svarīgās detaļas apstiprina pilsētas centienus padarīt riteņbraukšanu drošāku un pievilcīgāku. Marķēšanas darbs jau notiek, lai mēs drīz varētu gaidīt jaunos sarkanos marķējumus krustojuma apgabalos. Neskatoties uz dažiem joprojām atvērtajiem punktiem, būvdarbam kopumā ir labs kurss. Tomēr trīs vietās joprojām trūkst balto bultiņu un velosipēdu simbolu - šeit tas joprojām ir jāuzlabo.

Riteņu infrastruktūras paplašināšanās

Plānā paredzēts arī otrais būvniecības posms pamata maršrutā, kas maksās 1,9 miljonus eiro. Šeit joprojām ir izaicinājumi, it īpaši, ja kanalizācija gar senču Viesenvegā. Lai lietus ūdens efektīvi plūst, tiek plānoti šauras kanalizācijas mezgli. Kopumā straujais straujais savienojums Vellmar apgabalā būs aptuveni 3,5 kilometru garš un izmaksās 3,5 miljoni eiro.

Nepietiek! Kučinga infrastruktūra arī ar nepacietību strādā Kaselā. Plānots marķējums, drošības griešanas sloksnes un īpašas velosipēdu infrastruktūras, kuras nodrošina City Works. Šie pasākumi attiecas ne tikai uz jauno savienojumu, bet arī uz esošajiem ceļiem, piemēram, Henschel un Gottschalkstraße, kur jāveido jauns velosipēdu ceļš. Kodoljoslas platums šeit ir pat 4,50 metri. Sīkāka informācija par apgaismojumu un autostāvvietu liecina, ka Kaselas pilsētai ir laba roka velosipēdu satiksmes laikā. Arī šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta drošībai un ērtībai, paplašinot ietves un izveidojot jaunas koku zonas. Kā aprakstīts vietnē [Kassel.de, ikdienas dzīve šeit ir ieviesta ar inovatīvām idejām.

Riteņbraukšana populācijas uzmanības centrā

Riteņbraukšanas tendence nav nejaušība. Jaunākais “velosipēdu monitors Hessen 2023” parāda, ka interese par riteņbraukšanu nepārtraukti pieaug. Hesijas Transporta ministrijas pasūtītā aptauja liecina, ka daudzi cilvēki regulāri brauc ar velosipēdu starp 1,001 cilvēkiem. Šīs aptaujas ir svarīgas, lai izjustu velosipēdistu vajadzības un drošības sajūtas. Interesanti, ka turpmākajā plānošanā tiek analizēti un ņemti vērā dažādos valdības rajonos pamatnosacījumi. Tas sniedz informāciju par pašreizējām velosipēdu trafika tendencēm un rada labu pamatu turpmākai attīstībai, piemēram, nahmobil-hessen.

Kā mēs redzam, Kaselā un Vellmarā ir daudz kustību, kad runa ir par riteņbraukšanas infrastruktūras uzlabošanu. Pilsēta ievēro skaidrus mērķus un dod velosipēdu kultūrai ievērojami augstāku prioritāti. Jauno ceļu un ar to saistīto iespēju paredzēšana katru dienu pieaug.

Details
OrtVellmar, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)