Radium Fast Connection Vellmar-Kassel: Ensimmäinen osa nyt valmis!

Radium Fast Connection Vellmar-Kassel: Ensimmäinen osa nyt valmis!

Vellmar, Deutschland - Kasselin alueella pyöräilyn suhteen tapahtuu paljon! Ensimmäinen osa nopeasta nopeasta yhteydestä Vellmarista Kasseliin on valmis. Tämä 950 metrin pituinen osa ulottuu Brüder-Grimm-Straßen messualueelta Niederevellmarin Grundwegiin ja on siksi tärkeä askel kohti jatkuvaa reittiä. Loppujen lopuksi koko yhteys on ylpeä 7,5 kilometrin pituinen ja Kasselin kaupunki, joka on kytketty Vellmariin. Kuten https://www.hna.de/lokales/kreis-kasassel/vellmar-ort43195/dtueck-der-adschnellt-velmar-kasssel-fertilisoitu-93782167.html), ensimmäiset rakennusvaiheet maksavat koko reitin täydentämiseksi 2026: n lopulla.

Uusi syklipolku, joka on päällystetty pyöräilijöille, joiden leveys on kolme metriä, on selvästi erotettu jalankulkijoiden jalkakäytävistä, jotka on valmistettu betoniplastereista. Vihreä kehys varmistaa tarvittavan erottelun; Uusia puita istutetaan myös syksyllä. Nämä tärkeät yksityiskohdat vahvistavat kaupungin pyrkimykset tehdä pyöräilystä turvallisempia ja houkuttelevampia. Merkintätyö on jo käynnissä, jotta voimme pian odottaa uusia punaisia ​​merkintöjä risteysalueilla. Joistakin edelleen avoimista kohdista huolimatta rakennustyöillä on kaiken kaikkiaan hyvä kurssi. Valkoiset nuolet ja polkupyöräsymbolit puuttuvat kuitenkin edelleen kolmesta paikasta - sitä on vielä parannettava täällä.

Pyörän infrastruktuurin laajennus

Suunnitelmassa säädetään myös toisesta rakennusvaiheesta perusreitillä, joka maksaa 1,9 miljoonaa euroa. Täällä on edelleen haasteita, varsinkin kun viemäröinti esi -isänsä pitkin Wiesenwegissä. Sadeveden virtauksen tehokkaasti suunnitellaan kapeat viemäröintien. Kaiken kaikkiaan nopea nopea yhteys Vellmarin alueella on noin 3,5 kilometriä pitkä ja maksaa 3,5 miljoonaa euroa.

ei tarpeeksi! Pyöräilyinfrastruktuuri työskentelee myös innokkaasti Kasselissa. Suunnitellaan merkinnät, turvallisuusleikkausnauhat ja erityiset polkupyöräinfrastruktuurit kadun säädöissä, jotka tarjoavat kaupunkityöt. Nämä toimenpiteet eivät koske vain uutta yhteyttä, vaan myös olemassa olevia teitä, kuten Henschel ja Gottschalkstraße, johon rakennetaan uusi polkupyörätie. Ydinkaistan leveys on jopa 4,50 metriä. Yksityiskohdat valaistuksesta ja pysäköinnistä osoittavat, että Kasselin kaupungilla on hyvä käsi polkupyörän liikenteen aikana. Myös tässä keskitytään turvallisuuteen ja mukavuuteen laajentamalla jalkakäytäviä ja luomalla uusia puualueita. Kuten [Kassel.de arkielämä on parannettu täällä innovatiivisten ideoiden kautta.

pyöräily populaation painopisteessä

Pyöräilyn suuntaus ei ole sattumaa. Viimeisin ”Polkupyöräsuuntainen Hessen 2023” osoittaa, että kiinnostus pyöräilyyn kasvaa jatkuvasti. Hessian liikenneministeriön tilaama tutkimus osoittaa, että monet ihmiset ajavat pyörällä säännöllisesti 1 001 ihmisen keskuudessa. Nämä tutkimukset ovat tärkeitä saadakseen tunteen pyöräilijöiden tarpeista ja turvallisuustunnista. On mielenkiintoista, että eri hallituspiirien puiteolosuhteet analysoidaan ja otetaan huomioon tulevaisuuden suunnittelussa. Tämä tarjoaa tietoa polkupyörärakenteen nykyisistä suuntauksista ja luo hyvän perustan jatkokehitykselle, kuten Nahmobil-hessen.

Kuten näemme, Kasselissa ja Vellmarissa on paljon liikettä pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseksi. Kaupunki saavuttaa selkeät tavoitteet ja antaa pyöräilykulttuurille huomattavasti korkeamman prioriteetin. Uusien polkujen ja siihen liittyvien mahdollisuuksien ennakointi kasvaa päivästä toiseen.

Details
OrtVellmar, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)