Após acidentes de skate em Vellmar: Quem é o responsável?

Após acidentes de skate em Vellmar: Quem é o responsável?

Depois de um grave incidente no Parque Skate'n'Bike de Vellmar, em que duas crianças ficaram feridas após cair de uma rampa, há grande agitação na região. Os pais das crianças afetadas entraram com uma ação judicial contra a cidade de Vellmar porque acreditam que esta negligenciou o seu dever de proteger a zona de perigo após um acidente inicial. No processo perante o tribunal regional de Kassel, será agora esclarecido se a cidade agiu com negligência. O incidente também colocou à prova a situação de segurança das pistas de skate no distrito de Kassel. Relatórios de AHN que outros municípios, como Niestetal e Lohfelden, garantam que não sofreram acidentes graves nas suas instalações e que realizem verificações de segurança regulares por pessoal especializado.

Em Fuldabrück, no entanto, um braço partido foi considerado a lesão mais grave. No entanto, o prefeito está convencido de que a pista de skate é bem construída e segura. Também não há incidentes notáveis ​​relatados em Hofgeismar, além de ferimentos leves isolados. Os novos sistemas em Habichtswald, que só foram construídos em 2023, passaram no teste de segurança exigido pela TÜV e não há acidentes conhecidos. Também aqui está planeado um teste especial após os incidentes em Vellmar. Todos os municípios sublinham que a utilização dos parques de skate é por sua conta e risco e que os pais têm o dever de fiscalização.

Aumento do número de usuários e novos desafios

Contudo, a situação em Vellmar não é isolada. Em muitas cidades da Alemanha, como Bayreuth, Gießen, Tuttlingen e Jena, os conflitos nos parques municipais de skate estão a aumentar. Muitas vezes, são principalmente as crianças que povoam as pistas de skate com scooters, carros ou minibicicletas, causando acidentes e situações perigosas. Um exemplo da Polónia mostra quão fatais estes incidentes podem ser: houve um acidente fatal quando um ciclista de BMX tentou evitar uma criança numa scooter. Portanto, a incerteza sobre a segurança nas pistas de skate é uma questão que preocupa muitos pais. A perícia de CONCEITOS DSGN destaca que muitos pais muitas vezes desconhecem os perigos que representam as crianças descontroladas nestas áreas.

A popularidade dos desportos sobre patins aumentou nos últimos anos e o reconhecimento olímpico do skate alimentou ainda mais este desenvolvimento. Isto significa que as pistas de skate são muitas vezes os últimos locais abertos, enquanto muitas outras instalações desportivas tiveram de permanecer fechadas devido ao corona. A DIN EN 14974 também estipula uma idade mínima de oito anos para a utilização das pistas de skate, o que alimenta ainda mais o debate sobre a segurança e acessibilidade das pistas de skate.

Sugestões para melhorar a situação

Em resposta ao aumento do número de utilizadores e aos desafios associados, a DSGN CONCEPTS propõe a criação de áreas de jogos de patins que combinem elementos de parques infantis e pistas de skate. Já existem exemplos de sucesso em cidades como Hemer e Leipzig que poderiam oferecer possíveis soluções para a superlotação em pistas de skate. Poderia ajudar os municípios a monitorizar de perto as condições locais e, se necessário, a chegar a acordos para tornar a utilização dos parques de skate mais segura para todos, sem levar à proibição de scooters, etc., o que deveria ser visto como uma última opção. Isto poderia ser feito através de regulamentações de tempo de utilização ou apoio de pessoal, por exemplo, por trabalhadores de rua, a fim de promover a coexistência pacífica nas pistas de skate.