Luistinonnettomuuksien jälkeen Vellmarissa: Kuka on vastuussa?

Luistinonnettomuuksien jälkeen Vellmarissa: Kuka on vastuussa?

Vellmarin Skate'n'Bike Parkissa tapahtuneen vakavan tapauksen jälkeen, jossa kaksi lasta loukkaantui putoaessaan rampilta, alueella vallitsee suuri levottomuus. Vaurioituneiden lasten vanhemmat ovat nostaneet kanteen Vellmarin kaupunkia vastaan, koska he uskovat sen laiminlyöneen velvollisuutensa turvata vaaravyöhyke ensimmäisen onnettomuuden jälkeen. Kasselin käräjäoikeudessa käydyssä oikeudenkäynnissä selvitetään nyt, onko kaupunki toiminut huolimattomasti. Tapaus on myös koetellut Kasselin alueen skeittipuistojen turvallisuustilannetta. HNA raportoi että muut kunnat, kuten Niestetal ja Lohfelden, varmistavat, että niillä ei ole sattunut vakavia onnettomuuksia toimitiloissaan ja että he tekevät säännöllisiä turvallisuustarkastuksia asiantuntijahenkilöstön toimesta.

Fuldabrückissä murtuneen käsivarren ilmoitettiin kuitenkin olevan vakavin vamma. Siellä pormestari on kuitenkin vakuuttunut siitä, että skeittipuisto on hyvin rakennettu ja turvallinen. Myöskään Hofgeismarissa ei ole raportoitu merkittäviä tapauksia yksittäisiä lieviä vammoja lukuun ottamatta. Habichtswaldin uudet järjestelmät, jotka rakennettiin vasta vuonna 2023, ovat läpäisseet vaaditun TÜV:n turvallisuustestin, eikä tiedossa ole onnettomuuksia. Myös täällä on suunniteltu erityiskoe Vellmarin tapahtumien jälkeen. Kaikki kunnat korostavat, että skeittipuistojen käyttö on omalla vastuulla ja vanhemmilla on valvontavelvollisuus.

Kasvavat käyttäjämäärät ja uudet haasteet

Vellmarin tilanne ei kuitenkaan ole yksittäinen. Monissa Saksan kaupungeissa, kuten Bayreuthissa, Gießenissä, Tuttlingenissä ja Jenassa, konfliktit kunnallisissa skeittipuistoissa kasvavat. Usein erityisesti lapset asuttavat rullapuistoja skoottereilla, bobby-autoilla tai minipyörillä aiheuttaen onnettomuuksia ja vaaratilanteita. Esimerkki Puolasta osoittaa, kuinka kohtalokkaat tällaiset tapaukset voivat olla: Siellä tapahtui kohtalokas onnettomuus, kun BMX-kuljettaja yritti välttää lasta skootterilla. Epävarmuus skeittipuistojen turvallisuudesta on siis asia, joka huolestuttaa monia vanhempia. Asiantuntemus DSGN-KONSEPTIT korostaa, että monet vanhemmat eivät usein ole tietoisia valvomattomien lasten vaaroista näillä alueilla.

Rullaurheilun suosio on kasvanut viime vuosina, ja rullalautailun olympiatunnustus on lisännyt tätä kehitystä. Tämä tarkoitti sitä, että skeittipuistot ovat usein viimeisiä paikkoja auki, kun taas monet muut liikuntapaikat joutuivat jäämään kiinni koronan vuoksi. DIN EN 14974 edellyttää myös skeittipuistojen käytön vähimmäisikää kahdeksan vuotta, mikä lisää edelleen keskustelua skeittipuistojen turvallisuudesta ja saavutettavuudesta.

Ehdotuksia tilanteen parantamiseksi

Vastauksena lisääntyneeseen käyttäjämäärään ja siihen liittyviin haasteisiin DSGN CONCEPTS ehdottaa rullaluistojen luomista, joissa yhdistyvät leikkikenttien ja skeittipuistojen elementit. Hemerin ja Leipzigin kaltaisissa kaupungeissa on jo onnistuneita esimerkkejä, jotka voisivat tarjota mahdollisia ratkaisuja skeittipuistojen ylikuormitukseen. Se voisi auttaa kuntia seuraamaan tiiviisti paikallisia olosuhteita ja tarvittaessa tekemään kompromisseja, jotta skeittipuistojen käyttö olisi kaikille turvallisempaa, ilman että se johtaisi skootterien yms. kieltoon, jota tulisi pitää viimeisenä vaihtoehtona. Tämä voitaisiin tehdä käyttöaikamääräysten tai henkilökunnan tuen avulla, esimerkiksi katutyöntekijöiden toimesta rauhanomaisen rinnakkaiselon edistämiseksi skeittipuistoissa.