Kassel-Calden: 12 jaar in de schaduw van het grote Frankfurt!

Kassel-Calden: 12 jaar in de schaduw van het grote Frankfurt!

Een sprankje hoop voor Kassel-Calden Airport: De luchthaven bestaat al twaalf jaar en heeft zich gevestigd, zij het op bescheiden schaal. Jaarlijks maken zo’n 80.000 passagiers gebruik van deze rustige reismogelijkheid. Ter vergelijking: de luchthaven van Frankfurt kan dagelijks tot 200.000 passagiers verwerken. Op 12 juni 2025 vertrok een vlucht naar Palma de Mallorca vanaf de luchthaven van Kassel, volledig bezet door 165 reizigers. Er is veel lof voor de rustige sfeer en de gratis parkeergelegenheid, wat vooral een pluspunt is voor gezinnen en frequent flyers. Managing director Lars Ernst, in functie sinds 2017, omschrijft de luchthaven als een volkomen normale voorziening.

In de zomer biedt de luchthaven Kassel-Calden twee keer per week vluchten naar Palma en Bolzano, evenals een keer per week verbindingen naar Sylt en Usedom. Daarnaast vinden er jaarlijks 16 tot 20 bijzondere reizen plaats, wat de aantrekkelijkheid van de bestemmingen vergroot. Met 141 medewerkers, waarvan het merendeel parttime werkt, zorgen de medewerkers voor een familiale sfeer op de luchthaven. Zelfs politieagent Johannes Menne meldt dat hij de afgelopen vier jaar geen enkel wapen heeft gebruikt, wat spreekt voor de veiligheid en het vredige klimaat.

Uitdagingen en kritiek

Ondanks deze positieve aspecten staat de luchthaven Kassel-Calden onder druk. Een jaarlijks tekort van vijf miljoen euro kan niet worden genegeerd. Critici zien de luchthaven ook als een klimaatschadelijke belemmering en benadrukken de noodzaak om duurzamere oplossingen in het luchtverkeer te vinden. Aan de andere kant levert de luchthaven ook ruim 72 miljoen euro aan belastinginkomsten op voor de regio. De vraag blijft: hoe duurzaam zijn de principes en de economische levensvatbaarheid?

Het vliegverkeer kreeg een grote tegenslag als gevolg van de pandemie, voordat het aantal passagiers daalde tot 121.000 per jaar. De luchthaven hoopt echter op herstel, wat terug te zien is in de huidige cijfers. Actuele statistieken die bijvoorbeeld het percentage vertragingen en annuleringen van vluchten registreren, zijn beschikbaar op platforms zoals Airportinfo. Zo krijgt u snel een overzicht van de gemiddelde vertraging of zelfs het aantal vluchten in de gewenste periode.

De toekomst van het luchtvervoer

Een blik in de toekomst geeft hoop: volgens IATA zullen de passagiersaantallen tegen 2025 weer toenemen, ook al lijkt de situatie momenteel onzeker. Uit internationale vergelijkingen blijkt dat in veel regio’s wereldwijd positieve ontwikkelingen in het luchtverkeer op handen zijn. Dit zou ook kunnen betekenen dat er nieuw leven in de regio kan komen voor Kassel-Calden Airport.

Concluderend: Kassel-Calden Airport, hoewel klein, speelt een belangrijke rol in de regionale luchtvaartinfrastructuur. De familiale sfeer en de inzet van het personeel zijn onbetwiste sterke punten die veel reizigers waarderen. Maar de uitdagingen blijven bestaan ​​en het zal spannend zijn om te zien hoe de luchthaven zich de komende jaren zal ontwikkelen. Het valt nog te hopen voor reizigers en de regio dat de luchthaven zijn plaats op de Hessische luchtvervoermarkt kan behouden.