Kassel-Calden : 12 ans dans l'ombre du grand Francfort !

Kassel-Calden : 12 ans dans l'ombre du grand Francfort !

Une lueur d'espoir pour l'aéroport de Kassel-Calden : l'aéroport existe depuis 12 ans et s'est imposé, quoique à une échelle modeste. Environ 80 000 passagers utilisent chaque année cette option de voyage tranquille. A titre de comparaison : l’aéroport de Francfort peut accueillir jusqu’à 200 000 passagers chaque jour. Le 12 juin 2025, un vol à destination de Palma de Majorque décollait de l'aéroport de Kassel, entièrement occupé par 165 voyageurs. Il y a beaucoup d'éloges pour l'atmosphère calme et le parking gratuit, ce qui est particulièrement un avantage pour les familles et les voyageurs fréquents. Le directeur général Lars Ernst, en poste depuis 2017, décrit l'aéroport comme une installation tout à fait normale.

En été, l'aéroport de Kassel-Calden propose des vols vers Palma et Bolzano deux fois par semaine, ainsi que des liaisons une fois par semaine vers Sylt et Usedom. De plus, 16 à 20 voyages spéciaux ont lieu chaque année, ce qui augmente l'attractivité des destinations. Avec 141 collaborateurs, dont la majorité travaillent à temps partiel, les collaborateurs créent une ambiance familiale à l'aéroport. Même le policier Johannes Menne rapporte qu'il n'a pas fait un seul usage d'armes au cours des quatre dernières années, ce qui témoigne de la sécurité et du climat paisible.

Défis et critiques

Malgré ces aspects positifs, l’aéroport de Kassel-Calden est sous pression. Un déficit annuel de cinq millions d'euros ne peut être ignoré. Les critiques considèrent également l’aéroport comme un élément dissuasif néfaste pour le climat et soulignent la nécessité de trouver des solutions plus durables dans le trafic aérien. D'autre part, l'aéroport rapporte également pas moins de 72 millions d'euros de recettes fiscales à la région. La question demeure : dans quelle mesure les principes et la viabilité économique sont-ils durables ?

Le transport aérien a subi un revers majeur en raison de la pandémie avant que le nombre de passagers ne tombe à 121 000 par an. L'aéroport espère cependant une reprise, ce qui se reflète dans les chiffres actuels. Des statistiques actuelles qui enregistrent, par exemple, le taux de retard et d'annulation des vols sont disponibles sur des plateformes telles qu'Airportinfo. De cette façon, vous pouvez obtenir rapidement un aperçu du retard moyen ou même voir le nombre de vols dans la période souhaitée.

L'avenir du transport aérien

Un regard tourné vers l’avenir donne de l’espoir : selon l’IATA, le volume de passagers augmentera à nouveau d’ici 2025, même si la situation semble actuellement incertaine. Les comparaisons internationales montrent que des évolutions positives du trafic aérien sont imminentes dans de nombreuses régions du monde. Cela pourrait également signifier qu'une nouvelle vie pourrait arriver à la région pour l'aéroport de Kassel-Calden.

En conclusion, l'aéroport de Kassel-Calden, bien que petit, joue un rôle important dans l'infrastructure aéronautique régionale. L'ambiance familiale et l'engagement du personnel sont des atouts incontestés que de nombreux voyageurs apprécient. Mais les défis demeurent et il sera passionnant de voir comment l’aéroport se développera dans les années à venir. Il reste à espérer pour les voyageurs et la région que l'aéroport puisse conserver sa place sur le marché du transport aérien de Hesse.