Suche
Mein Konto
Kassel: Nove naknade za parkiranje izazivaju uzbuđenje u Rothenditmoldu!
Kassel planira nova pravila parkiranja u Rothenditmoldu od svibnja 2026. Parkirne dozvole za stanovnike postaju skuplje, a proširenje parkirne zone se odbija.
Kassel: Nove naknade za parkiranje izazivaju uzbuđenje u Rothenditmoldu!
Od svibnja 2026. bit će nova pravila parkiranja u Kasselu koja će posebno utjecati na stanovnike. Na sjednici mjesnog vijeća Rothenditmolda, kojoj je nazočilo više od 30 građana, najavljeno je proširenje parking zone i poskupljenje parking dozvola za stanare. Kako HNA izvijestili su da su članovi mjesnog savjetodavnog odbora odbili potpuno proširenje parkirališne zone na cijelu četvrt. Umjesto toga, za područje oko Marienklinike zagovarala se regulacija parkinga koji se plaća.
Trenutačno postoji samo nekoliko parkirnih mjesta u Rothenditmoldu koja su ili rezervirana za stanare ili na kojima je dopušteno parkiranje s parkirnim diskom. I dalje je moguće besplatno parkirati na Angersbachstrasse, Maybachstrasse i Mittelfeldstrasse. Poseban fokus bio je na gustoći vozila u okrugu, koja je relativno niska i iznosi 248 automobila na 1000 stanovnika. Gradonačelnik Hans Roth jasno je rekao da u gradu nema općeg problema s parkiranjem, već samo lokalnih izazova, posebno oko klinike Marienklinik i tvornice Mercedes-Benz.
Značajne promjene i propisi
Planirane promjene temelje se na strukturnoj analizi podataka koja uzima u obzir stambenu situaciju u Rothenditmoldu. Kako bi se olakšala situacija parkiranja, i dalje će biti moguće označiti mjesta za privremeno parkiranje parkirnim diskom. Svatko tko želi podnijeti zahtjev za rezidentnu parkirnu dozvolu mora imati glavno prebivalište na području rezidencijalne parkirne četvrti ili u zoni naplate parkiranja. Potrebno je poštivati i nove propise: po osobi je moguća samo jedna osobna iskaznica, a dosadašnje ograničenje veličine vozila više ne vrijedi. Detalje možete pronaći na gradskim stranicama; Kassel.de pruža sveobuhvatne informacije o zahtjevima.
Također vrijedi vidjeti da će se parkirni automati u budućnosti napajati solarnom tehnologijom, što predstavlja ekološki prihvatljivo rješenje. Međutim, za obrtnike i službe za njegu i dalje vrijede posebni propisi, dok su tvrtke, škole i bolnice isključene. Osim toga, opći pregled upravljanja parkirališnim prostorom pokazuje da se ova mjera ne provodi samo u Kasselu, već u mnogim gradovima kako bi se regulirala potražnja i promovirao lokalni javni prijevoz. Ovdje se često koristi moderna tehnologija, kao npr Wikipedia opisuje kako poboljšati stanje parkiranja i smanjiti nepropisno parkiranje.
U nadolazećim mjesecima ostaje za vidjeti kako će novi propisi utjecati na situaciju parkiranja u Rothenditmoldu. To bi moglo imati i prednosti i nedostatke za stanovnike. Jedno je sigurno: pitanje parkiranja središnja je točka u raspravi o kvaliteti života u četvrtima Kassela.