VW Baunatal: Speranță pentru 100 de angajați într-un viitor incert!

VW Baunatal: Speranță pentru 100 de angajați într-un viitor incert!

Ce se întâmplă în Baunatal? Urmează un timp incert pentru mulți angajați de la șantierul Volkswagen din Baunatal. Consiliul de întreprindere solicită angajarea permanentă a 380 de angajați temporari ale căror contracte expiră la sfârșitul anului. Președintele comitetului de întreprindere, Carsten Büchling, și-a exprimat optimismul cu privire la posibilele soluții parțiale. Potrivit acestuia, discuțiile formative despre viitorul acestor angajați sunt deja în desfășurare – așa că ceva se lasă la orizont. Membrul consiliului de conducere al VW, Thomas Schmall, a fost, de asemenea, optimist la o ședință de lucru și a anunțat că o soluție inițială este concepută pentru 100 dintre angajații temporari.

Cu toate acestea, situația este tensionată. Majoritatea celor 380 de angajați lucrează în companie de aproape șase ani, iar aproximativ 290 dintre ei au încercat deja să dea în judecată legal pentru continuarea angajării. Acest lucru arată cât de importante sunt locurile de muncă lor pentru acești oameni. Pentru a înrăutăți lucrurile, consiliul de administrație al grupului din Wolfsburg plănuiește să reducă în jur de 35.000 de locuri de muncă în locațiile germane până în 2030. Nici Baunatal nu a fost lăsat neafectat de acest lucru: aproximativ 500 de lucrători temporari au fost nevoiți să-și părăsească locurile de muncă aici anul trecut și 700 de angajați obișnuiți în vară.

Utilizare bună în ciuda provocărilor

Dar care este situația la locația Baunatal? În ciuda condițiilor dificile, planta este bine poziționată. Büchling subliniază utilizarea stabilă a capacității și situația pozitivă a ocupării forței de muncă. Managerul fabricii, Jörg Fenstermann, a remarcat că aproximativ 400 de ateliere de optimizare a proceselor au crescut semnificativ eficiența. Aceste investiții și acțiuni au contribuit la asigurarea că uzina este în prezent pe drumul cel bun cu combustibil pentru 2025. Volkswagen investește, de asemenea, 800 de milioane de euro în producție, în primul rând în domeniile trenurilor electrice.

Fabrica din Baunatal este cea mai mare fabrică de componente a Grupului Volkswagen din lume, unde sunt fabricate părți esențiale ale trenului de propulsie electric pentru modelele viitoare. În viitor, toate noile modele electrice ale grupului vor fi produse aici pe așa-numita Scalable Systems Platform (SSP). Deși un acord asigură aproximativ 3.500 de locuri de muncă în viitorul îndepărtat, starea de spirit în rândul angajaților este încă tensionată, mai ales după ridicarea siguranței locului de muncă din 1994, care a avut loc în 2024.

Unde se îndreaptă angajații?

Incertitudinea nu rămâne acolo. Până la urmă, în Baunatal se discută și concedieri din motive operaționale, chiar dacă acestea sunt excluse de companie. În schimb, reducerea va fi organizată prin pensionare anticipată și plăți de concediere pentru a oferi angajaților o perspectivă. Pensionarea parțială a fost extinsă pentru angajații mai în vârstă, angajaților mai tineri li se oferă și indemnizație de concediere dacă pleacă voluntar.

Pe scurt, rămâne de văzut ce soluții vor fi găsite pentru a le da din nou securitate celor 380 de angajați temporari de la șantierul Baunatal. Până la sfârșitul anului, adică foarte curând, angajații ar putea spera la vești pozitive care vor deschide calea către un viitor profesional stabil. Dar oricare ar fi rezultatul negocierilor, un lucru este clar: aici sunt multe în joc, iar angajații așteaptă cu nerăbdare zilele următoare.