VW Baunatal: cerība uz 100 darbiniekiem neskaidrā nākotnē!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen objekts Baunatalā meklē risinājumus 380 pagaidu darbiniekiem. Pieaug optimisms par daļējiem risinājumiem.

Der Volkswagen-Standort Baunatal sucht Lösungen für 380 befristete Beschäftigte. Optimismus über Teillösungen wächst.
Volkswagen objekts Baunatalā meklē risinājumus 380 pagaidu darbiniekiem. Pieaug optimisms par daļējiem risinājumiem.

VW Baunatal: cerība uz 100 darbiniekiem neskaidrā nākotnē!

Kas notiek Baunatalā? Daudzus darbiniekus Volkswagen uzņēmumā Baunatalā gaida nenoteikts laiks. Uzņēmuma padome aicina pastāvīgi nodarbināt 380 pagaidu darbiniekus, kuriem gada beigās beidzas līgums. Uzņēmuma padomes priekšsēdētājs Karstens Buhlings pauda optimismu par iespējamiem daļējiem risinājumiem. Pēc viņa teiktā, veidojošas diskusijas par šo darbinieku nākotni jau notiek - tātad kaut kas ir pie apvāršņa. Arī VW valdes loceklis Tomass Šmals darba sanāksmē bija optimistisks un paziņoja, ka sākotnējais risinājums ir iedomājams 100 pagaidu darbiniekiem.

Tomēr situācija ir saspringta. Lielākā daļa no 380 darbiniekiem uzņēmumā strādā gandrīz sešus gadus, un aptuveni 290 no viņiem jau mēģinājuši iesūdzēt tiesā par darba turpināšanu. Tas parāda, cik svarīgi šiem cilvēkiem ir viņu darbs. Vēl sliktāku situāciju pasliktina tas, ka grupas direktoru padome Volfsburgā līdz 2030. gadam Vācijā plāno likvidēt aptuveni 35 000 darba vietu. Arī Baunatal tas nav skāris: pagājušajā gadā darbs šeit bija jāpamet aptuveni 500 pagaidu darbiniekiem, bet vasarā - 700 pastāvīgajiem darbiniekiem.

Laba izmantošana, neskatoties uz izaicinājumiem

Bet kāda ir situācija Baunatal vietā? Neskatoties uz sarežģītiem apstākļiem, iekārta ir labi novietota. Buchling uzsver stabilo jaudu noslogojumu un pozitīvo nodarbinātības situāciju. Rūpnīcas vadītājs Jorgs Fenstermans atzīmēja, ka aptuveni 400 procesu optimizācijas darbnīcu ir ievērojami palielinājuši efektivitāti. Šīs investīcijas un darbības ir palīdzējušas nodrošināt, ka rūpnīca pašlaik ir labā ceļā ar degvielu 2025. gadam. Volkswagen arī investē 800 miljonus eiro ražošanā, galvenokārt elektrisko piedziņas vilcienu jomā.

Rūpnīca Baunatalā ir Volkswagen grupas lielākā komponentu rūpnīca pasaulē, kurā tiek ražotas topošo modeļu elektriskās piedziņas vilciena būtiskas daļas. Nākotnē visi grupas jaunie elektriskie modeļi tiks ražoti šeit uz tā sauktās Scalable Systems Platform (SSP). Lai gan līgums tālā nākotnē nodrošina aptuveni 3500 darbavietas, darbinieku noskaņojums joprojām ir saspringts, īpaši pēc 1994. gada spēkā esošās darba drošības atcelšanas, kas notika 2024. gadā.

Kurp dodas darbinieki?

Neskaidrība tur nepaliek. Galu galā Baunatalā tiek apspriesta arī atlaišana operatīvu iemeslu dēļ, pat ja uzņēmums tos izslēdz. Tā vietā samazinājums tiks organizēts, izmantojot priekšlaicīgu pensionēšanos un atlaišanas pabalstus, lai sniegtu darbiniekiem perspektīvu. Vecākiem darbiniekiem paplašināta daļēja pensionēšanās, un arī gados jaunākiem darbiniekiem tiek piedāvāts atlaišanas pabalsts, ja viņi aiziet brīvprātīgi.

Rezumējot, atliek gaidīt, kādi risinājumi tiks rasti, lai 380 pagaidu darbiniekiem Baunatāles objektā atkal nodrošinātu drošību. Līdz gada beigām, t.i., pavisam drīz, darbinieki varētu cerēt uz pozitīvām ziņām, kas pavērs ceļu uz stabilu profesionālo nākotni. Taču, lai kāds būtu sarunu iznākums, skaidrs ir viens: uz spēles ir likts daudz, un darbinieki ar nepacietību gaida nākamās dienas.