VW Baunatal: Toivottavasti 100 työntekijää epävarmassa tulevaisuudessa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagenin Baunatalin toimipiste etsii ratkaisuja 380 tilapäiselle työntekijälle. Optimismi osaratkaisujen suhteen kasvaa.

Der Volkswagen-Standort Baunatal sucht Lösungen für 380 befristete Beschäftigte. Optimismus über Teillösungen wächst.
Volkswagenin Baunatalin toimipiste etsii ratkaisuja 380 tilapäiselle työntekijälle. Optimismi osaratkaisujen suhteen kasvaa.

VW Baunatal: Toivottavasti 100 työntekijää epävarmassa tulevaisuudessa!

Mitä Baunatalissa tapahtuu? Edessä on epävarma aika monille työntekijöille Volkswagenin Baunatalin tehtaalla. Yritysneuvosto vaatii vakituiseen työsuhteeseen 380 määräaikaista työntekijää, joiden työsuhteet päättyvät vuoden lopussa. Yritysneuvoston puheenjohtaja Carsten Büchling ilmaisi optimismia mahdollisten osaratkaisujen suhteen. Hänen mukaansa muokkaavat keskustelut näiden työntekijöiden tulevaisuudesta ovat jo käynnissä – jotain on siis näköpiirissä. Myös VW:n hallituksen jäsen Thomas Schmall oli työkokouksessa optimistinen ja ilmoitti, että ensimmäinen ratkaisu oli ajateltavissa 100 tilapäisen työntekijän osalta.

Tilanne on kuitenkin jännittynyt. Suurin osa 380 työntekijästä on työskennellyt yrityksessä lähes kuusi vuotta, ja noin 290 heistä on jo yrittänyt haastaa oikeuteen työsuhteensa jatkamisesta. Tämä osoittaa, kuinka tärkeitä heidän työnsä ovat näille ihmisille. Asiaa pahentaa se, että konsernin Wolfsburgin hallitus aikoo vähentää noin 35 000 työpaikkaa Saksan toimipisteistä vuoteen 2030 mennessä. Tämäkään ei vaikuttanut Baunataliin: noin 500 vuokratyöntekijää joutui jättämään työnsä täältä viime vuonna ja 700 vakituista työntekijää kesällä.

Hyvä käyttöaste haasteista huolimatta

Mutta mikä on tilanne Baunatalissa? Vaikeista olosuhteista huolimatta laitos on hyvällä paikalla. Büchling korostaa vakaata kapasiteetin käyttöastetta ja positiivista työllisyystilannetta. Tehdaspäällikkö Jörg Fenstermann totesi, että noin 400 prosessin optimointityöpajaa ovat lisänneet tehokkuutta merkittävästi. Nämä investoinnit ja toimenpiteet ovat auttaneet varmistamaan, että tehdas on tällä hetkellä hyvässä vauhdissa polttoaineen suhteen vuodelle 2025. Volkswagen investoi myös 800 miljoonaa euroa tuotantoon, pääasiassa sähkövoimansiirtoihin.

Baunatalin tehdas on Volkswagen-konsernin maailman suurin komponenttitehdas, jossa valmistetaan tulevien mallien sähköisen voimansiirron olennaiset osat. Jatkossa kaikki konsernin uudet sähkömallit valmistetaan täällä ns. Scalable Systems Platform (SSP) -alustalla. Vaikka sopimus turvaa noin 3 500 työpaikkaa kaukaiseen tulevaisuuteen, tunnelma työntekijöiden keskuudessa on edelleen jännittynyt, varsinkin vuonna 1994 voimassa olleen työturvan purkamisen jälkeen, mikä tapahtui vuonna 2024.

Mihin työntekijät ovat menossa?

Epävarmuus ei jää sinne. Loppujen lopuksi Baunatalissa keskustellaan myös toiminnallisista syistä irtisanomisesta, vaikka yritys sulkee ne pois. Sen sijaan karsiminen järjestetään varhaiseläkkeillä ja erokorvauksilla, jotta työntekijät saisivat perspektiiviä. Osittaista eläkkeelle siirtymistä on laajennettu ikääntyville työntekijöille, ja myös nuoremmille työntekijöille tarjotaan erorahaa, jos he lähtevät vapaaehtoisesti.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jää nähtäväksi, millaisia ​​ratkaisuja Baunatalin työmaan 380 tilapäiselle työntekijälle saadaan taas turvattua. Vuoden loppuun mennessä eli hyvin pian työntekijät voivat toivoa myönteisiä uutisia, jotka tasoittavat tietä vakaalle ammatilliselle tulevaisuudelle. Mutta oli neuvottelujen lopputulos mikä tahansa, yksi asia on selvä: pelissä on paljon, ja työntekijät odottavat tulevia päiviä innolla.