Verkeerchaos in Kassel: nieuwe brug tegen 2029! Zo zou het beter moeten worden!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Baunatal: verkeersgroei na afsluiting van het gat in de A49; geplande hulpmaatregelen tot 2029 om de situatie te verbeteren.

Baunatal: Verkehrswachstum nach A49-Lückenschluss; geplante Entlastungsmaßnahmen bis 2029 zur Verbesserung der Lage.
Baunatal: verkeersgroei na afsluiting van het gat in de A49; geplande hulpmaatregelen tot 2029 om de situatie te verbeteren.

Verkeerchaos in Kassel: nieuwe brug tegen 2029! Zo zou het beter moeten worden!

De afgelopen maanden zijn de verkeersomstandigheden rond Kassel en Baunatal aanzienlijk veranderd. Nadat het gat tussen de A49 en de A5 was gedicht, nam de belasting op de wegen aanzienlijk toe. Volgens Autobahn GmbH zijn er nu elke dag ongeveer 30.000 extra voertuigen op de weg. Vooral inwoners van Baunatal en Edermünde worden getroffen, omdat ze vooral tijdens de spitsuren te maken hebben met langzaam rijdend verkeer en files op het knooppunt Auestadion. De HNA meldt dat Autobahn GmbH daarom van plan is om bij Westkreuz Kassel een nieuwe distributiestructuur te bouwen om meer verlichting te bieden.

De distributiestructuur zal het verkeer van de A44 naar de A49 in eerste instantie in één rijstrook leiden en indien nodig ook ruimte creëren voor twee rijstroken, met name om het vrachtverkeer te ontlasten. Klöpfel, de verantwoordelijke projectmanager, is optimistisch: “De Bergshäuserbrug zal in ieder geval tot 2028 stabiel blijven, regelmatige inspecties tonen geen scheuren in de hoofdconstructie.” Daarnaast wordt de uitbreiding van de A44 naar zes rijstroken tussen de A49 en de A7 ten zuiden van Kassel nagestreefd om het toenemende verkeer aan te kunnen en de geluidsoverlast voor de omwonenden, vooral in Fuldatal-Bergshausen, te verminderen. Dit is een maatregel die DEGES namens Autobahn GmbH plant; Een overzicht van projectplanning is al beschikbaar.

Geplande maatregelen en tijdsbestek

Autobahn GmbH onderzoekt verschillende mogelijkheden om de brug te ontlasten en werkt aan een tijdsbestek voor de aanleg van de distributiestructuur, die tot ongeveer 2029 moet duren. Klöpfel gaat ervan uit dat deze maatregelen het voortdurend groeiende verkeer op de zuidelijke rondweg A49 duurzaam zullen verbeteren. “Onze hoop is dat de bevolking onze plannen zal steunen”, zei hij onlangs, wijzend op het belang van burgerparticipatie.

Samenvattend kan worden gezegd dat de verkeersvoorspellingen voor de regio Kassel en Baunatal in de nabije toekomst uitdagend zullen blijven. Maar met de geplande uitbreidingsmaatregelen voor de infrastructuur hoopt men dat de verkeerssituatie zal verbeteren.

Met het oog op positieve veranderingen in de regio mag de samenhang tussen files en leefbaarheid niet worden onderschat. Al met al kunnen we alleen maar hopen dat de maatregelen snel worden doorgevoerd en dat bewoners snel opgelucht adem kunnen halen.

De mooie rozen, die ons vaak vreugde brengen, vooral in turbulente tijden, lijken bijna een zachte belofte: ook al zijn de zaken op dit moment turbulent, de rust zal ooit terugkeren. Er is trouwens hier een interessant artikel over deze prachtige bloemen waarin de betekenis van rozen in verschillende culturen wordt onderzocht.