Caos de tráfico en Kassel: ¡Nuevo puente para 2029! ¡Así es como debería mejorar!
Baunatal: Crecimiento del tráfico tras el cierre del tramo A49; medidas de ayuda previstas hasta 2029 para mejorar la situación.

Caos de tráfico en Kassel: ¡Nuevo puente para 2029! ¡Así es como debería mejorar!
En los últimos meses las condiciones del tráfico en Kassel y Baunatal han cambiado significativamente. Una vez que se cerró la brecha entre la A49 y la A5, la carga en las carreteras aumentó significativamente. Según Autobahn GmbH, cada día circulan por las carreteras unos 30.000 vehículos más. Los residentes de Baunatal y Edermünde se ven especialmente afectados, ya que, especialmente en las horas punta, tienen que lidiar con tráfico lento y atascos en el cruce de Auestadion. La HNA informa que, por ello, Autobahn GmbH planea construir una nueva estructura de distribución en Westkreuz Kassel para ofrecer más alivio.
La estructura de distribución distribuirá inicialmente los vehículos de la A44 a la A49 en un solo carril y, en caso necesario, también creará espacio para dos carriles, en particular para aliviar el tráfico de camiones. Klöpfel, el director responsable del proyecto, se muestra optimista: "El puente Bergshäuser permanecerá estable al menos hasta 2028; las inspecciones periódicas no muestran grietas en la estructura principal". Además, se está llevando a cabo la ampliación de la A44 a seis carriles entre la A49 y la A7 al sur de Kassel para hacer frente al aumento del tráfico y aliviar el ruido para los residentes de la región, especialmente en Fuldatal-Bergshausen. Esta es una medida que DEGES está planeando en nombre de Autobahn GmbH; Ya está disponible una visión general de la planificación del proyecto.
Medidas previstas y plazo
Autobahn GmbH está examinando diferentes opciones para aliviar la carga del puente y trabajando en un calendario para la construcción de la estructura de distribución, que debería durar hasta aproximadamente 2029. Klöpfel supone que estas medidas mejorarán de forma sostenible el tráfico en constante crecimiento en la circunvalación sur de la A49. “Nuestra esperanza es que la población apoye nuestros planes”, dijo recientemente, señalando la importancia de la participación ciudadana.
En resumen, se puede decir que las previsiones de tráfico en la región de Kassel y Baunatal seguirán siendo complicadas en el futuro próximo. Pero con las medidas previstas de ampliación de la infraestructura se espera que la situación del tráfico mejore.
Con miras a lograr cambios positivos en la región, no se debe subestimar la conexión entre los atascos y la calidad de vida. En definitiva, sólo nos queda esperar que las medidas se apliquen rápidamente y que los residentes pronto puedan respirar aliviados.
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