Fortovsparkering i Hessen: Hvordan byer endelig handler ensartet!

Fortovsparkering i Hessen: Hvordan byer endelig handler ensartet!

Hvad sker der i Hessen? Her er nogle nyheder om fortovsparkering. En aktuel undersøgelse fra German Environmental Aid (DUH) viser, at byerne i vores stat håndterer problemet forskelligt. Disse forskelle er ikke kun bemærkelsesværdige, men vedrører også fodgængeres sikkerhed og tilgængelighed, især for mennesker med handicap og forældre med klapvogne.

I Darmstadt tolereres parkering af køretøjer på fortove op til en bredde på 1,20 meter. Det kritiseres dog, at denne praksis især rammer kørestolsbrugere, rollatorer og klapvogne. Endelig skal man ikke glemme, at en minimumsbredde på 1,60 meter var påkrævet for at sikre den nødvendige sikkerhed. I Frankfurt går byforvaltningen derimod resolut imod fortovsparkering, men tolererer det i visse boligområder – dog kun for at undgå farligere parkering.

Forskellige regler i byerne

I Offenbach er parkering på fortove kun strafbar, hvis den resterende bredde er 1,50 meter, medmindre der er ekstraordinære forhindringer. I Kassel er der dog generelt ingen tolerance, selvom gamle regler kan tillade en bredde på 1,50 meter. Sidst, men ikke mindst, er byerne Wiesbaden og Hanau styret af lovkrav og tolererer ikke fortovsparkering.

Disse forskellige regler rejser spørgsmål. Hvad med fodgængersikkerheden? Er det ikke på tide at sætte ensartede standarder? Debatten om fortovsparkering viser, hvor vigtigt det er at inddrage alle berørte i diskussionen. Dette er den eneste måde at sikre, at fodgængeres, cyklisters og bilisters behov tages ligeligt i betragtning.

Udfordringen er fortsat at finde balancen mellem parkeringsmuligheder og fodgængersikkerhed. Der er noget at sige - byerne skal handle!