Taksówkarze z Frankfurtu rozpoczynają protest przeciwko dumpingowym cenom od Ubera!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

16 czerwca 2025 r. setki taksówkarzy protestowały we Frankfurcie przeciwko dumpingowym cenom Ubera i domagały się cen minimalnych.

Hunderten Taxifahrern protestierten am 16.06.2025 in Frankfurt gegen Dumpingpreise von Uber und forderten Mindestpreise.
16 czerwca 2025 r. setki taksówkarzy protestowały we Frankfurcie przeciwko dumpingowym cenom Ubera i domagały się cen minimalnych.

Taksówkarze z Frankfurtu rozpoczynają protest przeciwko dumpingowym cenom od Ubera!

We Frankfurcie nad Menem dziś rano na ulicach pracowało około 300 taksówkarzy. Zaprotestowali, organizując imponujący wiec przeciwko dumpingowym cenom dostawców usług przewozowych, takich jak Uber i Bolt. Taksówki utworzyły dwie kolumny, zaczynając od Römerhof i stadionu. Protest rozpoczął się tuż przed godziną 10.00 i przebiegał przez centralne dzielnice, takie jak Sachsenhausen, tereny targowe i główny dworzec kolejowy. Akcja ta wywarła zauważalny wpływ na lokalny transport publiczny, który został chwilowo zakłócony. Taksówkarze domagają się od miasta bardziej rygorystycznych kontroli i wprowadzenia cen minimalnych dla wypożyczalni samochodów, aby zapewnić im istnienie, gdyż ceny dumpingowe stanowią poważne zagrożenie dla ich przedsiębiorstw.

Obecna minimalna cena za przejazd taksówką we Frankfurcie wynosi 2,40 euro za kilometr. Taksówkarze żądają, aby dostawcy samochodów do wynajęcia, tacy jak Uber i Bolt, ustalili podobną cenę na poziomie co najmniej 2,20 euro za kilometr. Ulas Gergin ze stowarzyszenia taksówkarskiego podkreśla, że ​​miasto pod przewodnictwem szefowej porządku publicznego Annette Rinn (FDP) zbyt wolno wprowadza te ceny minimalne. Sprawę krytycznie ocenia frankfurcka FDP, która na walnym zgromadzeniu głosowała przeciwko cenom minimalnym i zamiast tego nalegała na wolną konkurencję, podczas gdy inni koledzy z partii, tacy jak polityk CDU Martin-Benedikt Schäfer, walczą o większą uczciwość w branży taksówkarskiej.

Władze miasta wydają się nieuzasadnione

Miasto Frankfurt odrzuca zarzuty taksówkarzy i podkreśla, że ​​trwają już kontrole koncesji w sektorze wynajmu samochodów. Rinn ogłosił, że zostanie zlecone sporządzenie sprawozdania na temat konieczności wprowadzenia cen minimalnych, lecz nie zostało ono jeszcze zlecone. Przyznaje też, że ze względu na braki kadrowe nie uda się zrealizować kontraktu przed końcem roku. Gergin krytykuje politykę miasta i opisuje sytuację jako „zorganizowane przymykanie oczu na łamanie prawa”.

  • Aktueller Mindestpreis für Taxifahrten: 2,40 Euro pro Kilometer
  • Vorschlag für Mindestpreis bei Mietwagenanbietern: 2,20 Euro pro Kilometer
  • Protest begann um kurz vor 10 Uhr

Presja rynkowa i zagrożenia egzystencjalne

Branża taksówkarska stoi przed rosnącą presją. Raport Federalnego Stowarzyszenia Taksówek i Wynajmowanych Samochodów (BVTM) pokazuje, że branża taksówkarska jest wypierana przez platformy transportu pasażerskiego. Polegają one na szybkim zdobywaniu udziału w rynku, co odbywa się poprzez presję cenową i rabaty. W raporcie wskazano, że większość niemieckich gmin nie korzysta jeszcze z instrumentów ustalania cen, co prowadzi do spadku wykorzystania i rentowności w sektorze taksówek.

W tym kontekście wprowadzenie cen minimalnych i korytarzy taryfowych może mieć również pozytywny wpływ na branżę taksówkarską, gdyż może zwiększyć jej rentowność. Uznaje się zatem, że wprowadzenie odpowiednich środków będzie prawdopodobne w przyszłym roku. Temat jest zatem bardzo aktualny i dyskusja prawdopodobnie będzie kontynuowana przez długi czas, aż zostanie znalezione rozwiązanie, które doprowadzi zarówno taksówkarzy, jak i nowych dostawców do uczciwych relacji.

Czas pokaże, czy miasto Frankfurt poważnie potraktuje obawy taksówkarzy. Ale jedno jest pewne: presja na władze miasta, aby działały jak najszybciej, stale rośnie.