Taxichauffeurs uit Frankfurt beginnen zich te verzetten tegen dumpprijzen van Uber!

Taxichauffeurs uit Frankfurt beginnen zich te verzetten tegen dumpprijzen van Uber!

In Frankfurt am Main waren vanochtend zo'n 300 taxichauffeurs actief op straat. Zij protesteerden met een indrukwekkende betoging tegen de dumpprijzen van rittendienstaanbieders als Uber en Bolt. De taxi's vormden zich in twee kolommen, beginnend bij de Römerhof en het stadion. Het protest begon kort voor 10.00 uur en leidde door centrale wijken zoals Sachsenhausen, de handelsbeurs en het centraal station. Deze actie had merkbare gevolgen voor het lokale openbaar vervoer, dat tijdelijk werd ontregeld. Taxichauffeurs eisen strengere controles van de stad en de introductie van minimumprijzen voor autoverhuurbedrijven om hun voortbestaan ​​veilig te stellen, aangezien dumpingprijzen een ernstige bedreiging vormen voor hun bedrijven.

De huidige minimumprijs voor taxiritten in Frankfurt bedraagt ​​2,40 euro per kilometer. De taxichauffeurs eisen dat autoverhuurders als Uber en Bolt een vergelijkbare prijs hanteren van minimaal 2,20 euro per kilometer. Ulas Gergin van de taxivereniging benadrukt dat de stad, onder leiding van hoofd openbare orde Annette Rinn (FDP), te langzaam te werk gaat bij het invoeren van deze minimumprijzen. De zaak wordt kritisch bekeken door de FDP uit Frankfurt, die tijdens een algemene vergadering tegen minimumprijzen stemde en in plaats daarvan aandringt op vrije concurrentie, terwijl andere partijgenoten zoals CDU-politicus Martin-Benedikt Schäfer campagne voeren voor meer eerlijkheid in de taxi-industrie.

Het stadsbestuur lijkt onredelijk

De stad Frankfurt wijst de aantijgingen van de taxichauffeurs van de hand en benadrukt dat er al herzieningen plaatsvinden van concessies in de autoverhuursector. Rinn kondigde aan dat er opdracht zou worden gegeven voor een rapport over de noodzaak van minimumprijzen, maar dit was nog niet gebeurd. Ook geeft ze toe dat het door personeelstekort niet mogelijk zal zijn om het contract voor het einde van het jaar af te ronden. Gergin bekritiseert de politiek van de stad en beschrijft de situatie als een ‘georganiseerde organisatie die de ogen sluit voor overtredingen van de wet’.

• Aktueller Mindestpreis für Taxifahrten: 2,40 Euro pro Kilometer
• Vorschlag für Mindestpreis bei Mietwagenanbietern: 2,20 Euro pro Kilometer
• Protest begann um kurz vor 10 Uhr

Marktdruk en existentiële bedreigingen

De taxisector staat onder toenemende druk. Uit een rapport van de Federale Vereniging van Taxi- en Huurauto’s (BVTM) blijkt dat de taxisector wordt verdrongen door taxiplatforms. Deze zijn afhankelijk van het snel winnen van marktaandeel, wat tot stand komt door prijsdruk en kortingen. Uit het rapport blijkt dat de meeste Duitse gemeenten nog geen gebruik maken van prijsinstrumenten, wat leidt tot een dalende benutting en winstgevendheid in de taxisector.

In deze context kan de introductie van minimumprijzen en tariefcorridors ook een positief effect hebben op de taxisector, aangezien deze de winstgevendheid ervan kunnen vergroten. Overeenkomstige maatregelen worden daarom voor volgend jaar waarschijnlijk geacht. Het onderwerp is dan ook zeer actueel en de discussie zal waarschijnlijk nog lang voortduren totdat er een oplossing komt die zowel taxichauffeurs als de nieuwe aanbieders in een eerlijke relatie brengt.

Het valt nog te bezien of de stad Frankfurt de zorgen van taxichauffeurs serieus zal nemen. Maar één ding is zeker: de druk op het stadsbestuur om zo snel mogelijk te handelen wordt steeds groter.