Frankfurdi taksojuhid alustavad rallit Uberi dumpinguhindade vastu!

Frankfurdi taksojuhid alustavad rallit Uberi dumpinguhindade vastu!

Maini-äärses Frankfurdis oli täna hommikul tänavatel umbes 300 taksojuhti. Nad protestisid muljetavaldava meeleavaldusega selliste sõiduteenuste pakkujate nagu Uber ja Bolt dumpinguhindade vastu. Taksod kujunesid kaheks kolonniks, alustades Römerhofi ja staadioni juurest. Protest algas veidi enne kella 10 hommikul ja kulges läbi kesklinnade, nagu Sachsenhausen, messi ja pearaudteejaama. Sellel tegevusel oli märgatav mõju kohalikule ühistranspordile, mis oli ajutiselt häiritud. Taksojuhid nõuavad linnalt karmimat kontrolli ja rendibüroodele miinimumhindade kehtestamist nende olemasolu tagamiseks, kuna dumpinguhinnad ohustavad nende äri tõsiselt.

Praegu on Frankfurdis taksosõitude miinimumhind 2,40 eurot kilomeeter. Taksojuhid nõuavad, et rendiautode pakkujad nagu Uber ja Bolt kehtestaksid sarnaseks kilomeetrihinnaks vähemalt 2,20 eurot. Ulas Gergin taksoliidust rõhutab, et linn eesotsas heakorrajuhi Annette Rinniga (FDP) liigub nende miinimumhindade kehtestamisega liiga aeglaselt. Juhtumisse suhtub kriitiliselt Frankfurdi FDP, kes hääletas üldkoosolekul miinimumhindade vastu ja nõuab selle asemel vaba konkurentsi, samal ajal kui teised parteikaaslased, näiteks CDU poliitik Martin-Benedikt Schäfer, võitlevad taksonduse aususe suurendamise nimel.

Linnavalitsus näib olevat ebamõistlik

Frankfurdi linn lükkab taksojuhtide väited tagasi ja rõhutab, et rendiautode sektoris tehtud järeleandmiste ülevaatamine juba käib. Rinn teatas, et tellitakse miinimumhindade vajaduse aruanne, kuid seda pole veel tellitud. Ta möönab ka, et tööjõupuuduse tõttu ei ole võimalik lepingut enne aasta lõppu täita. Gergin kritiseerib linna poliitikat ja kirjeldab olukorda kui "korraldatud silma kinni pigistamist seaduserikkumiste ees".

• Aktueller Mindestpreis für Taxifahrten: 2,40 Euro pro Kilometer
• Vorschlag für Mindestpreis bei Mietwagenanbietern: 2,20 Euro pro Kilometer
• Protest begann um kurz vor 10 Uhr

Turusurve ja eksistentsiaalsed ohud

Taksotööstus seisab silmitsi kasvava survega. Takso- ja rendiautode föderaalse liidu (BVTM) aruanne näitab, et taksotööstust tõrjuvad välja sõiduteateplatvormid. Need sõltuvad kiirest turuosa võitmisest, mis toimub hinnasurve ja allahindluste kaudu. Aruandes leitakse, et enamik Saksamaa omavalitsusi ei kasuta veel hinnakujundusinstrumente, mis toob kaasa taksosektori kasutamise ja kasumlikkuse languse.

Selles kontekstis võib miinimumhindade ja tariifikoridoride kehtestamine avaldada positiivset mõju ka taksotööstusele, kuna need võivad tõsta selle kasumlikkust. Seetõttu peetakse järgmiseks aastaks vastavaid meetmeid tõenäoliseks. Teema on seega väga aktuaalne ja arutelu jätkub ilmselt veel pikaks ajaks, kuni suudetakse leida lahendus, mis viib nii taksojuhid kui ka uued pakkujad õiglasesse suhtesse.

Saab näha, kas Frankfurdi linn võtab taksojuhtide muresid tõsiselt. Üks on aga kindel: surve linnavalitsusele võimalikult kiiresti tegutseda kasvab pidevalt.