Federalinė vyriausybė išleidžia milijonus: Hesenas gauna naujų kelių projektų!

Federalinė vyriausybė išleidžia milijonus: Hesenas gauna naujų kelių projektų!

Heseno transporto tinklas įgauna gaivaus oro gurkšnį! 2025 m. gruodžio 2 d. federalinis transporto ministras Patrickas Schniederis (CDU) paskelbė patvirtinantis tris svarbius kelių tiesimo projektus. Šios priemonės, galinčios smarkiai pakeisti Heseno infrastruktūrą, siekiama aiškaus tikslo – pagerinti eismo situaciją ir sumažinti gyventojų spaudimą.

Projektai apima, be kita ko, plėtrą Federalinis greitkelis 44 netoli Groß-Gerau, aplinkkelio B49 Reiskirchene ir Lindenstrute ir B275 aplinkkelį Idsteino Eschenhahn rajone. Remiantis planavimo dokumentais, B44 maršrutas bus maždaug penkių kilometrų ilgio, o tai yra specialiai skirta eismo situacijai Dornheime pagerinti. Šiuo metu ten kasdien važiuoja apie 15 000 transporto priemonių, todėl maždaug 5 000 gyventojų kelia didelį triukšmą ir išmetamųjų dujų kiekį.

Iššūkiai ir neaiškumai

Bet kad ir koks teigiamas šis leidimas kelių tiesimui, yra ir neigiamų pusių. Sąraše, apimančiame 28 Heseno kelių tiesimo projektus, finansavimas iš federalinių fondų netyla. Kaip hessenschau.de pranešta, šie netikrumai kelia didelį pasipiktinimą. FDP tai apibūdina kaip „skandalą“, o CDU ir SPD pabrėžia, kad galutiniai sprendimai dar nepriimti.

Reiskircheno ir Lindenstruto aplinkkeliai, kurių bendras ilgis yra apie 4,4 kilometro, yra skirti palengvinti eismą ir intensyvų eismą. Numatytas apie 3,3 kilometro ilgio Eschenhahn aplinkkelis visų pirma skirtas sumažinti miesto eismui tenkančią naštą.

Finansavimo kliūtis

Tačiau iššūkių negalima nepastebėti. Federalinė vyriausybė praneša apie 15 milijardų eurų deficitą federaliniams greitkeliams ateinančiais metais, o tai kelia pavojų daugeliui projektų. Susisiekimo ministras Schniederis reikalauja papildomų milijardų finansiniam planavimui iki 2029 m., taip pat turi susidurti su federalinių žemių transporto ministrų kritika, pabrėžiančia, kad esamuose biudžeto planuose nepakankamai atsižvelgiama į transporto infrastruktūros plėtrą ir priežiūrą.

Ypač Groß-Gerau regione CDU politikai ir toliau tvirtai remia Dornheimo aplinkkelį. Jie tikisi, kad diskusijos koalicijoje, ypač trečiadienį koalicijos komitete, duos teigiamų rezultatų. Heseno transporto ministras Kaweh Mansoori (SPD) taip pat pabrėžia, kad statybai paruošti projektai turi būti realizuoti, ir akivaizdu: mūsų dar laukia daug darbo!

Dėl 44-osios federalinės magistralės išplėtimo Dornheime jau priimtas planavimo patvirtinimo sprendimas, kuris buvo pasirašytas prieš pustrečių metų. Taip pat baigti būtini preliminarūs tyrimai, tokie kaip sprogmenų aptikimas ir archeologiniai kasinėjimai. Tačiau statybų pradžia, iš pradžių planuota kitą pavasarį, šiuo metu sustabdoma, nes trūksta maždaug 30 mln.

Diskusija apie projektų, kuriems gresia pavojus saugumui, „kryžminį sąrašą“, didėja ir didina spaudimą politikams. Heseno SPD parlamentinė frakcija išreiškia susirūpinimą dėl galimo statybos projektų, pavyzdžiui, Bergshäuser tilto, vėlavimo ir aiškiai pripažįstamas skaidrumo poreikis.

Aiškiai žvelgiant į ateitį, reikia tikėtis, kad bus suteiktas reikiamas finansavimas, o suplanuotos priemonės greitai bus įgyvendintos. Heseno vairuotojai gali lengviau atsikvėpti – bent šiek tiek, nes kelias iki palengvėjimo dar ilgas.