Bau der Nordmainischen S-Bahn startet: Frankfurt und Hanau vernetzen sich!

Bau der Nordmainischen S-Bahn startet: Frankfurt und Hanau vernetzen sich!

Frankfurt am Main, Deutschland - Endlich geht es voran! In Frankfurt und Maintal hat der Bau der Nordmainischen S-Bahn begonnen. Dieses ambitionierte Projekt wird nicht nur zwei zusätzliche S-Bahn-Gleise über eine Strecke von 19 Kilometern bis hin nach Hanau ermöglichen, sondern auch die Verkehrsanbindung in der Metropolregion erheblich verbessern. Damit sind die Weichen gestellt, um einem der größten Engpässe im deutschen Schienennetz entgegenzuwirken, berichtet deutschebahn.com.

Die neue S-Bahn-Linie wird von den bereits existierenden Bahnhöfen profitieren, die nun umfassend barrierefrei ausgebaut werden sollen. Auch zwei neue Stationen entstehen: in Frankfurt (Main) Ost und Frankfurt-Fechenheim. Diese Maßnahmen sind Teil der größeren Initiative, die das infrastrukturelle Gefüge der Region stärken soll, und das in Zeiten, in denen durch den Deutschlandtakt eine pünktliche und schnellere Verbindung zwischen den Ländern gefordert wird.

Investitionen in die Zukunft

Der Bund investiert mehr als eine Milliarde Euro in die ersten beiden Bauabschnitte, während Hessen ebenfalls kräftig zuschießt und fast 550 Millionen Euro zur Verfügung stellt. Ziel der Nordmainischen S-Bahn ist eine Taktung von 15 Minuten in den Hauptverkehrszeiten, sodass Pendler zwischen Frankfurt und Hanau deutlich schneller unterwegs sind. Die vollständige Umsetzung ist für die Anfangsjahre der 2030er Jahre angestrebt.

Der offizielle Spatenstich fand vor einigen Wochen im Osten Frankfurts statt und markiert den Start dieser wichtigen Baumaßnahme. Neben dem Gleisbau ist auch die Schaffung von Fuß- und Radwegen auf beiden Seiten der Straße geplant, was umweltfreundliche Mobilität fördern wird. Die Baumaßnahmen stehen unter einem guten Stern: Nach den behördlichen Genehmigungen, auf die alle gespannt warten, sollen die Arbeiten zügig voranschreiten.

Verkehrsoptimierung und Zukunftsperspektiven

Mit der Nordmainischen S-Bahn wird eine eigene Trasse für den S-Bahn-Verkehr geschaffen, die vom Fern- und Güterverkehr getrennt ist. Dies bedeutet weniger Verzögerungen und eine höhere Zuverlässigkeit für die Reisenden. Die Erwähnung von geplanten Genehmigungen im Frühjahr 2024 für den Abschnitt in Frankfurt zeigt, dass hier alles Hand in Hand geht, um den Bau effizient voranzutreiben. Auch die Planfeststellungsbeschlüsse für die Abschnitte in Maintal und Hanau werden für später im Jahr 2024 erwartet, so rmv.de.

Insgesamt stehen die Zeichen auf Fortschritt: Die Nordmainische S-Bahn ist nicht nur eine infrastrukturelle Verbesserung, sondern auch ein Meilenstein für die gesamte Region. Auf eine gute Reise!