Verkehrswende in Wiesbaden: CDU will die Stadt wieder in Bewegung bringen!

Verkehrswende in Wiesbaden: CDU will die Stadt wieder in Bewegung bringen!

Wiesbaden, Deutschland - In Wiesbaden ist Bewegung angesagt – und das nicht nur im übertragenen Sinn. Die CDU hat in ihrer jüngsten Mitgliederversammlung am 12. Juni 2025 deutlich gemacht, dass die Verkehrspolitik der Hauptfokus ihrer Agenda für die Kommunalwahl 2026 ist. Unter dem Motto „Wir bringen Wiesbaden wieder in Bewegung“ wurden zehn verkehrspolitische Thesen beschlossen, die große Pläne für die Zukunft der Stadt versprechen. Die zentrale Botschaft: Alle Verkehrsteilnehmer sollen von den angestrebten Veränderungen profitieren, während zugleich auf effiziente und umweltfreundliche Verkehrslösungen gesetzt wird. Wiesbaden Aktuell berichtet, dass die CDU unter anderem die intelligente Verkehrslenkung und den Abbau bestehender Einschränkungen in den Mittelpunkt der Diskussion rückt.

Aber was genau steht auf der Agenda? Mit digitalen Steuerungssystemen, die flüssigere Verkehrsabläufe ermöglichen und Emissionen reduzieren sollen, zeigt die CDU klare Ansätze zur Verbesserung der Mobilität in der Stadt. Ein konkretes Beispiel ist die Wiederherstellung von Abbiegemöglichkeiten am Knotenpunkt Landeshaus. Auch die Einführung einheitlicher Tempolimits, mit 50 km/h auf Hauptstraßen und 30 km/h in Wohngebieten, ist vorgesehen. Damit soll nicht nur die Sicherheit erhöht, sondern auch der Verkehrsfluss optimiert werden.

Nachhaltige Mobilität im Fokus

Doch die Stadt plant nicht nur für den Verkehr auf der Straße. Auch für Radfahrer und Fußgänger gibt es neue Ideen. Mit einem Fokus auf sichere Radverbindungen, die vom motorisierten Verkehr getrennt sind, möchte die CDU den Radverkehr fördern. Laut einer Umfrage des Umweltbundesamtes aus dem Jahr 2014 wünschen sich bereits 82% der Bürger weniger Autoabhängigkeit in den Städten. Dies geht Hand in Hand mit Forderungen der GRÜNEN, die die Verkehrspolitik in Wiesbaden ebenfalls reformieren wollen, um Lärm und Luftbelastung zu verringern und mehr Lebensqualität zu schaffen. 30Projekte hebt hervor, dass Radfahren in Wiesbaden an Beliebtheit gewinnt, auch dank der Verbreitung von Elektrofahrrädern.

Im Rahmen dieser Maßnahmen planen die GRÜNEN auch Aktionen wie einen „Verkehrswendetag“ mit einer autofreien Innenstadt und kostenlosem ÖPNV. Ein schönes Zeichen, dass immer mehr Menschen in Wiesbaden auf umweltfreundliche Alternativen umsteigen. Ein lückenloses Radwegenetz sowie sichere Kreuzungen und bessere Abstellanlagen stehen ganz oben auf der Wunschliste. Das Ziel ist es, den Anteil des Radverkehrs in den nächsten fünf Jahren von 6% auf 15% zu steigern.

Ein ganzheitlicher Ansatz

Ein ganzheitlicher Ansatz ist notwendig, um die Kommunikation zwischen verschiedenen Verkehrsträgern zu fördern. Step by Step wird über intelligente Verknüpfungen nachgedacht, wie etwa Park & Ride-Alternativen. Auch die Fußgängerfreundlichkeit soll durch erste Maßnahmen verbessert werden. Beispielsweise ist es notwendig, die Gehwege frei von Parkverboten zu halten, um Menschen das Zufußgehen schmackhaft zu machen.

Der Druck, den Autoverkehr durch umweltfreundlichere Alternativen zu ersetzen, bringt auch neue Überlegungen mit sich. Die GRÜNEN fordern ein Lkw-Durchfahrtsverbot und entsprechende Ladezonen für Lieferverkehre, um die Innenstadt zu entlasten. Dies würde nicht nur den Straßenraum neu aufteilen, sondern auch innovative Logistik-Konzepte, wie Lastenfahrräder, zur Geltung bringen. Hierbei sollte die Barrierefreiheit für mobilitätseingeschränkte Personen keinesfalls außer Acht gelassen werden.

Zusammenfassend ist zu sagen, dass die Wiesbadener Verkehrspolitik vor einem großen Umbruch steht. Mit einem klaren Bekenntnis zu nachhaltiger Mobilität und einer ganzheitlichen Stadtplanung könnte Wiesbaden das Ruder in die richtige Richtung lenken – und damit nicht nur die eigenen Bürger, sondern auch die Umwelt nachhaltig entlasten. Ein Konzept, das in Anbetracht der aktuellen Herausforderungen an Bedeutung gewinnt, wie auch das Umweltbundesamt erklärt: Es ist an der Zeit, Umwelt- und Gesundheitsaspekte in die Verkehrspolitik einzubeziehen und eine nachhaltige Stadtentwicklung zu fördern. Umweltbundesamt.