Nov Krötunnel pred otvoritvijo: Ulica med Steinfurthom in Oppershofen Spet Free!

Nov Krötunnel pred otvoritvijo: Ulica med Steinfurthom in Oppershofen Spet Free!

Oppershofen, Deutschland - Razmere cestnega prometa med mesti Steinfurth in Oppershofen so se spet normalizirale. V petek, 17. junija 2025, bo L3134 izpuščen za promet, potem ko bodo zaključena obsežna gradbena dela. Hessen Mobil ni samo obnavljal stropa voznega pasu na dolžini 1,4 kilometra, ampak je zgradil tudi enajst dvoživk tunelov za zaščito ogroženih živalskih vrst. These tunnels should in particular enable the protected amphibians to be a safe passage during their hike, as reported [fnp.de] (https://www.fnp.de/lokales/wetteraukreis/bad-nauheim/strasse- between-steinfurth-und-opershofen-ffrei-frei-937895.html).

Novi predori so široki približno en meter in visoki 70 centimetrov in so na poti vsakih 30 metrov. Z dolžino približno 8 metrov so zasnovani tudi za druge majhne živali, kot so jež. Nameščen je bil tudi zaustavitev na kmetijski poti, da se živali prepreči, da bi prišle na cesto. To je še posebej pomembno, ker so v preteklosti prostovoljni naravovarstveniki živali zbirali na mobilnih ograjah in jih varno pripeljali čez cesto.

Zaščitni ukrepi za dvoživke

Pobuda za zaščito dvoživk ni le lokalna zadeva. Ukrepi gradnje cest, ki vplivajo na habitate dvoživk, je treba nadomestiti v skladu s pravnimi določbami. Zvezni zakon o sodnikih zavezuje, da bodo gradbeni organi izvajali ukrepe za varnost prometa in varstvo okolja, kot je tudi navedeno NABU.DE. To vključuje predore in ograje, ki povečujejo varnost za ljudi in živali na obstoječih cestah.

Celovita določba v obliki predhodnih pregledov je ključnega pomena za uspeh takšnih ukrepov. Podatki, kot so inventar vrst, velikost pojava in lokacija pohodniških poti, igrajo glavno vlogo. Na primer, pohodniška območja dvoživk se lahko preusmerijo skozi spremembe v pokrajini, tako da je potrebna stalna prilagajanje zaščitnih sistemov.

javna razprava in ekološka odgovornost

Stroške za predore je Steinfurtherjev CDU kritiziral kot nepotreben, vendar državni organ za promet vidi projekt kot zgledno kombinacijo infrastrukture in varstva okolja. NABU zagovarja izdatke kot mejne v primerjavi s skupnimi stroški gradnje cest. "Ukrepi so pomembni za ohranitev biotske raznovrstnosti," v skladu s soglasjem naravovarstvenikov. Po poročilih zvezne vlade in NABU je bilo več sto dvoživk v Breitwiesenu v naravnem rezervatu že izpostavljenih 818 krastač in 353 ribnikov.

Znanstvene smernice, kot je stališče, ki ga je na voljo ministrstvo za promet, so na voljo kot predloga za načrtovanje in gradnjo sistemov za zaščito dvoživk. Ta brošura vključuje pomembne informacije o strukturnih ukrepih in pristopih za ustvarjanje nadomestnih biotopov, da bi se izognili ali kompenzirali okvare, pa tudi na vm.baden-wuerttemberg.de napisani.

Izpustitev poti je torej korak v pravo smer, kar spodbuja tako prometno varnost kot ohranitev biotske raznovrstnosti. Upati je, da bodo novi zaščitni ukrepi dvoživk resnično imeli želeni učinek in da bodo pohodniki živali v prihodnosti varnejši svoj cilj.