Novi Krötunnel prije otvaranja: Ulica između Steinfurtha i Oppershofen Free opet!

Novi Krötunnel prije otvaranja: Ulica između Steinfurtha i Oppershofen Free opet!

Oppershofen, Deutschland - Situacija cestovnog prometa između gradova Steinfurth i Oppershofen ponovno se normalizirala. U petak, 17. lipnja 2025. godine, L3134 će biti pušten za promet nakon što su završeni opsežni građevinski radovi. Hessen Mobil ne samo da je obnovio strop trake dužine 1,4 kilometra, već je i sagradio jedanaest tunela vodozemaca kako bi zaštitio ugrožene životinjske vrste. Ti bi tuneli trebali posebno omogućiti zaštićenim vodozemcima da budu sigurni prolaz tijekom njihovog pješačenja, kako je izviješteno [fnp.de] (https://www.fnp.de/lokales/wetaukreis/bad-nauheim/strasse-drein-ussh-usshhThThThTurth-undFurth.

Novi tuneli su širine oko jednog metra i visoke 70 centimetara, a na svakih 30 metara duž rute. Duljina od oko 8 metara, oni su također dizajnirani za druge male životinje poput ježa. Ugrađena je i zaustavna poprilična na farmi kako bi se spriječile da životinje krenu na put. To je posebno važno jer su u prošlim konzervatorima volontera sakupljali životinje na mobilnim ogradama i sigurno ih doveli preko puta.

Zaštitne mjere za vodozemaljce

Inicijativa za zaštitu vodozemaca nije samo lokalna stvar. Mjere izgradnje cesta koje utječu na staništa vodozemaca moraju se nadoknaditi u skladu s pravnim odredbama. Zakon saveznih sudaca obvezuje građevinske vlasti da provedu mjere sigurnosti prometa i zaštite okoliša, kao što je također naznačeno nabu.de. To uključuje tunele i ograde koje povećavaju sigurnost za ljude i životinje na postojećim cestama.

Sveobuhvatna odredba u obliku preliminarnih ispitivanja ključna je za uspjeh takvih mjera. Podaci poput inventara vrsta, veličina pojave i lokacija planinarskih staza igraju glavnu ulogu. Na primjer, planinarska područja vodozemaca mogu se prebaciti kroz promjene u krajoliku, tako da je potrebno stalno prilagođavanje zaštitnih sustava.

Javna rasprava i ekološka odgovornost

Steinfurther CDU je troškove tunela kritizirao kao nepotreban, ali Državni prometni uprava projekt vidi kao uzornu kombinaciju infrastrukture i zaštite okoliša. NABU brani troškove kao marginalni u usporedbi s ukupnim troškovima izgradnje cesta. "Mjere su važne za očuvanje biološke raznolikosti", prema pristanku konzervatora. Prema izvješćima savezne vlade i NABU -a, nekoliko stotina vodozemaca u Breitwiesenu u prirodnom rezervatu već je bilo izloženo 818 žaba i 353 ribnjaka.

Znanstvene smjernice kao što je stajalište koje je dostupno Ministarstvo prometa dostupne su kao predložak za planiranje i izgradnju sustava zaštite vodozemaca. Ova brošura uključuje važne informacije o strukturnim mjerama i pristupima za stvaranje zamjenskih biotopa kako bi se izbjegli ili nadoknadili oštećenja, kao i na vm.baden-wuerttemberg.de pisani.

Oslobađanje rute je, dakle, korak u pravom smjeru, koji promiče i sigurnost prometa i očuvanje biološke raznolikosti. Ostaje da se nadamo da će nove zaštitne mjere vodozemaca zaista imati željeni učinak i da će planinari životinja u budućnosti dobiti svoj cilj.