Vairuotojas Hesse: niokojanti tendencija ir jos pasekmės!

Vairuotojas Hesse: niokojanti tendencija ir jos pasekmės!

Karben, Deutschland - Hesse vairuotojų skaičius išaugo bauginančiai. Maždaug per 26 820 eismo įvykių, užregistruotų praėjusiais metais, pabėgo 3 760 vairuotojų, o tai buvo galingas 14 procentų visų avarijų. Vėl ir vėl kyla klausimas: kas žmonėms tiesiog nutolsta po avarijos? Anot eismo psichologo Patricko Grieserio, kuris intensyviai nagrinėja šią temą, tamsios motyvacijos dažnai slepiamos už trumpalaikio. Dažnai teršėjai bando aprėpti nusikalstamus veiksmus, tokius kaip alkoholio ar piktnaudžiavimas alkoholiu ar vairavimas be galiojančio vairuotojo pažymėjimo.

Statistika kalba aiški kalba: 1 980 skrydžio vairuotojo atvejais žmonės buvo sužeisti ir tragiškai buvo keturi mirę, kurie buvo tiesiogiai susiję su tokiais incidentais. Policija perspėja: „Vairuotojas bėga yra nusikaltimas ir gali būti įrodytas iki trejų metų įkalinimo“, kaip [hessenschau.de] (https://www.hessenschau.de/panorama/warum-weilchen- und-erste-hilt-beist-v1) atsitiktinumas-fleed-on00.html). Konkretus praėjusių metų atvejis rodo šios problemos mastą: 35-erių metų vyras buvo nuteistas po to, kai jis sunkiai sužeidė el. Skaitytojo vairuotoją.

greitas incidentų padidėjimas

Remiantis [op-online.de] (https://www.op-online.de/hessen/fahrerflucht-tag-hessen-brauen-mehr- mehr-einfacher-einfach-davon-11797439.html), vairuotojų skaičius pastaraisiais metais greitai. 2017 m., Kai 2017 m. Buvo beveik 44 000 atvejų, skaičiai per dieną perėjo į maždaug 120 nusikaltimų. Palyginti su 2013 ir 2014 metais, kai šis skaičius buvo mažesnis nei 40 000, ši plėtra atrodo nerimą kelianti. Ypač stebina tai, kad, pasak Jörg Lang, Frankfurto policijos avarijos centrinio tyrimo vadovas beveik kas trečiasis eismo įvykis baigiasi pabėgimu.

Daugiausia tariama, kad tai yra nedidelė žala, tokia kaip automobilių stovėjimo buferis, vairuotojai perkelia avarijos vietą. Draudimo baimė padidėja, griežta terminas ar narkotikų ir alkoholio įtaka taip pat prisideda prie pabėgimo mentaliteto. Pasekmės gali būti rimtos: bausmės už neteisėtą avarijos atsisakymą yra baigti ir preliminariam vairuotojo pažymėjimo panaikinimui.

sužeidimų ir mirčių atvejai

Dabartinė statistika rodo, kad maždaug 4 procentai atsitiktinio pabėgimo pažeidžia ar net sukelia mirtį, o tai reiškia, kad ji išlieka daugeliu atvejų dėl turto žalos. Praėjusiais metais apie 230 žmonių patyrė rimtų sužalojimų, o nedidelių sužalojimų skaičius siekė maždaug 1900. Pareiškimas išlieka ypač tragiškas, kad mirčių skaičius sumažėjo iki šešių, kai vairuotojas bėga.

Iš viso tokių nusikaltimų paaiškinimo lygis yra 41 procentas, o sunkiais atvejais dar žymiai didesnis. Policija turi didelę galimybę per valandą surasti vairuotoją vairuotoją, o tai dažnai lemia dėl to, kad kaltinamieji dažnai rodo, kad jie nepastebėjo įvykio ar užsiminė apie žalą, padarytą kaip „nereikšminga“.

Siekdama išvengti avarijų ir veikti kartu, policija pataria atlikti teisiškai reikalaujamus veiksmus po incidento: Įjunkite įspėjamąją mirksinčią šviesą, užsitikrinkite avarijos vietą, padėkite sužeistiesiems, perduoti policiją ir pakeisti asmenines detales. Belieka tikėtis, kad šios rekomendacijos įkvepia daugiau vairuotojų prisiimti atsakomybę, o ne tiesiog nuvažiuoti.