Pataikyk ir bėk Hesene: niokojanti tendencija ir jos pasekmės!

Pataikyk ir bėk Hesene: niokojanti tendencija ir jos pasekmės!

Hesene nerimą keliančiu padaugėjo atsitrenkimų ir pabėgimų skaičius. Per praėjusiais metais užregistruotus maždaug 26 820 eismo įvykių pabėgo 3 760 vairuotojų, o tai sudarė 14 procentų visų eismo įvykių. Visada kyla klausimas: kas skatina žmones tiesiog bėgti po avarijos? Anot eismo psichologo Patricko Grieserio, intensyviai nagrinėjančio šią temą, už bėglio dažnai slypi tamsios motyvacijos. Atsakingi asmenys dažnai bando nuslėpti nusikalstamas veikas, tokias kaip piktnaudžiavimas alkoholiu ar narkotikais arba vairavimas neturint galiojančio vairuotojo pažymėjimo.

Statistika kalba pati už save: žmonės buvo sužeisti 1980 susidūrimų atvejų ir, tragiška, keturios mirtys buvo tiesiogiai susijusios su tokiais incidentais. Policija skubiai įspėja: „Smauti ir paleisti yra baudžiamasis nusikaltimas ir už jį gali būti skirta iki trejų metų laisvės atėmimo bausmė“, – nurodo [hessenschau.de](https://www.hessenschau.de/panorama/warum-manche-unfallverursacher-fluechten-und-andere-erste-hilfe-leuten-vwandel.1,ungr. pranešimus. Konkretus praėjusių metų atvejis rodo šios problemos mastą: 35 metų vyras buvo nuteistas, palikęs e-paspirtuko vairuotoją sunkiai sužalotas.

Spartus incidentų padidėjimas

Remiantis op-online.de, pastaraisiais metais taip pat sparčiai išaugo atsitrenkimų ir pabėgimų skaičius. Beveik 44 000 atvejų 2017 m. skaičiai svyravo apie 120 nusikaltimų per dieną. Palyginti su 2013 ir 2014 m., kai šis skaičius nesiekė 40 000, ši raida atrodo nerimą kelianti. Ypač stebina tai, kad, pasak Jörgo Lango, Frankfurto policijos centrinio avarijų tyrimo vadovo, beveik kas trečias eismo įvykis baigiasi pabėgimu.

Dažniausiai dėl neva nedidelių nuostolių, pavyzdžiui, susidūrimų stovėjimo aikštelėje, vairuotojai pasišalina iš eismo įvykio vietos. Prie pabėgimo mentaliteto prisideda ir didėjančio draudimo baimė, griežti terminai ar narkotikų bei alkoholio įtaka. Pasekmės gali būti rimtos: už pasišalinimą iš eismo įvykio vietos be leidimo numatytos baudos ir laikinas vairuotojo pažymėjimo atėmimas.

Traumos ir mirtys

Dabartinė statistika rodo, kad maždaug 4 procentai avarijų pabėgimų baigiasi sužalojimais ar net mirtimi, o tai reiškia, kad daugeliu atvejų nukenčia turtas. Praėjusiais metais apie 230 žmonių patyrė sunkių sužalojimų, o lengvų sužalojimų skaičius sumažėjo iki maždaug 1900. Itin tragiška išlieka tai, kad žuvusiųjų susidūrimų metu skaičius sumažėjo iki šešių.

Bendras tokių nusikaltimų šalinimo procentas siekia 41 proc., o sunkiais atvejais – net gerokai didesnis. Policija turi gerą galimybę per valandą surasti partrenktą vairuotoją, o tai dažnai nutinka todėl, kad įtariamieji dažnai teigia nepastebėję įvykio arba įvardija padarytą žalą kaip „nereikšmingą“.

Siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir veikti kartu, policija pataria po įvykio laikytis įstatymų numatytų veiksmų: įjungti avarinius žibintus, apsaugoti nelaimės vietą, padėti sužeistiesiems, skambinti policijai ir pasikeisti asmens duomenimis. Tikimės, kad šios rekomendacijos paskatins daugiau vairuotojų prisiimti atsakomybę, o ne tik išvažiuoti.