Удар и бягство в Хесен: Опустошителна тенденция и нейните последствия!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Броят на бягствата в Хесен се увеличава. Можете да разберете причините, статистиката и правните последици в настоящия ни доклад.

Zahl der Fahrerfluchten in Hessen steigt. Ursachen, Statistiken und rechtliche Konsequenzen erfahren Sie in unserem aktuellen Bericht.
Броят на бягствата в Хесен се увеличава. Можете да разберете причините, статистиката и правните последици в настоящия ни доклад.

Удар и бягство в Хесен: Опустошителна тенденция и нейните последствия!

В Хесен броят на бягствата се е увеличил тревожно. При около 26 820 пътнотранспортни произшествия, регистрирани миналата година, 3760 шофьори са избягали, което представлява цели 14 процента от общия брой произшествия. Винаги възниква въпросът: Какво мотивира хората просто да избягат след инцидент? Според пътния психолог Патрик Гризер, който интензивно изучава тази тема, зад беглеца често се крият мрачни мотиви. Отговорните лица често се опитват да прикрият престъпни деяния като злоупотреба с алкохол или наркотици или шофиране без валидна шофьорска книжка.

Статистиката говори сама за себе си: хората са били ранени в 1980 случая на бягство и, за съжаление, има четири смъртни случая, които са пряко свързани с подобни инциденти. Полицията предупреждава спешно: „Бягството е криминално престъпление и може да доведе до лишаване от свобода до три години“, т.к. hessenschau.de съобщава. Конкретен случай от миналата година показва мащаба на този проблем: 35-годишен беше осъден, след като остави тежко ранен шофьор на електрически скутер.

Бързо нарастване на инцидентите

Според op-online.de, броят на ударите и бягствата също се е увеличил бързо през последните години. С почти 44 000 случая през 2017 г. цифрите се движат около 120 престъпления на ден. В сравнение с 2013 и 2014 г., когато броят им беше под 40 000, това развитие изглежда тревожно. Това, което е особено поразително, е, че според Йорг Ланг, ръководител на централното разследване на инциденти с блъскане и бягство в полицията във Франкфурт, почти всяко трето пътнотранспортно произшествие завършва с бягство.

През повечето време се предполага, че малки щети, като сблъсъци при паркиране, карат шофьорите да напуснат мястото на инцидента. Страхът от увеличаване на застраховката, кратките срокове или влиянието на наркотиците и алкохола също допринасят за манталитета на бягство. Последствията могат да бъдат сериозни: санкциите за напускане на мястото на инцидент без разрешение включват глоби и временно отнемане на шофьорската ви книжка.

Ранени и смъртни случаи

Текущата статистика показва, че около 4 процента от бягствата при злополука водят до наранявания или дори смърт, което означава, че в по-голямата част от случаите има материални щети. Миналата година около 230 души са получили тежки наранявания, докато броят на леките наранявания е паднал до около 1900. Това, което остава особено трагично, е фактът, че броят на смъртните случаи при катастрофи с блъскане и бягство е намалял до шест.

Общата разкриваемост на подобни престъпления е 41 процента, а при тежките е дори значително по-висока. Полицията има добри шансове да открие блъснат и избягал шофьор в рамките на един час, което често се дължи на факта, че заподозрените често казват, че не са забелязали инцидента или етикетират причинените щети като „незначителни“.

За да се избегнат инциденти и да се действа съвместно, от полицията съветват да се следват законоустановените действия след инцидент: включване на аварийни светлини, обезопасяване на местопроизшествието, оказване на помощ на пострадалите, обаждане в полицията и обмен на лични данни. Надяваме се, че тези препоръки ще вдъхновят повече шофьори да поемат отговорност, а не просто да карат.