Friedbergin tunnelin läpimurto päättymässä? Kustannukset räjähtävät 45 miljoonaan!

Friedbergin tunnelin läpimurto päättymässä? Kustannukset räjähtävät 45 miljoonaan!

Friedbergin kaupungin valtava projekti on partaalla. Yli 20 vuotta on keskusteltu uudesta tunnelista rautatieaseman alle, joka tarjoaisi lisää yhteyksiä kaupungin keskustan ja Fauerbachin alueen välille. Mutta nykyiset kustannusräjähdykset varjostavat suunnitelmia. Rautatiekiskot ylittävän tunnelin kustannukset ovat nousseet alkuperäisestä 8 miljoonasta eurosta 20 miljoonaan euroon. Tästä raportoi hessenschau.de ja fr.de.

Tämä kehitys ei yllätä vain kaupunkilaisia, vaan myös kaupungin hallintoa. Pormestari Kjetil Dahlhaus sanoi, että kustannusten nousu oli odottamaton. Erityisesti kaupungin osuus nousee 8 miljoonasta 20 miljoonaan euroon, mikä ruokkii keskustelua kaupunginvaltuustossa.

Hankkeen tausta

Kymmenen laiturinsa ansiosta Friedberger Bahnhof on tärkeä liikenteen solmukohta Rein-Mainin alueella. S-Bahn-linja 6 päättyy tähän, ja suunnitellun tunnelin läpimurron on tarkoitus yhdistää Fauerbach kaupungin keskustaan ​​ja luoda esteetön pääsy. Tämä helpottaa kansalaisten pääsyä kouluihin, lääkäreihin ja ostosmahdollisuuksiin. Toinen ongelma on, että tunneli päättyy tällä hetkellä umpikujaan viimeisellä radalla.

Deutsche Bahnin viimeisimmän laskelman mukaan hankkeen kokonaiskustannukset ovat 45 miljoonaa euroa. Kansalaiset ovat huolissaan ja ovat käynnistäneet vetoomuksen, joka on kerännyt lähes 1 500 allekirjoitusta tunnelin tukemiseksi, koska se on kaupungille ainutlaatuinen tilaisuus elämässä. Pormestarin mukaan monet kansalaiset kannattavat rautatieaseman tunnelin lävistämistä Fauerbachiin, mikä kiihdyttää keskustelua asianmukaisesta rahoituksesta.

Poliittiset mielipiteet ja tuleva päätös

Kaupunginhallituksessa mielipiteet jakautuvat. Vihreät ja SPD tukevat hanketta ja näkevät sen edut, mutta FW ja FDP hylkäävät hankkeen korkeiden kustannusten vuoksi. CDU on yllättävän myönteinen, mutta se tarjoaa irtautumislausekkeen mahdollisen lisäkustannusten nousun varalta. Rahoitusmallin odotetaan esitettävän seuraavaan kokoukseen 3. syyskuuta rahoituksen selkeyttämiseksi.

Syyskuun 11. päivä on tärkeä kaupunginvaltuuston kokous, jossa on päätettävä hankkeen kohtalosta. Talous- ja päävaliokunta suunnittelee erityiskokousta käsittelemään asiaa. Valiokunnan puheenjohtaja Bernd Stiller korostaa, että uudet luvut kaipaavat vielä sulattamista, kun taas keskustelu vaihtoehtoisista ratkaisuista, kuten pienen alikulkusillan laajentamisesta, on jo hylätty.

Kaikkien näiden epävarmuustekijöiden ja haasteiden vuoksi Friedbergin miljoonan dollarin tunnelin lävistysprojekti on vaarassa ja kello tikittää. Nähtäväksi jää, toteutuuko pitkään keskusteltu alikulkusilta lopulta vai jääkö kaupunginhallinnon laatikoihin.