时刻表变更：RMV 从 1 月起取消火车并提高票价！

时刻表变更：RMV 从 1 月起取消火车并提高票价！

从 2025 年 12 月 14 日起，黑森州的轨道可能会发生一些变化，这将影响通勤者和偶尔旅行者。据 n-tv 报道，Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) 的新时间表将铁路基础设施的状况评估为超载。因此，区域列车服务的一些转乘和停靠站将被取消，这将对每天约 250 万名乘客的日常生活产生明显影响。

受影响的线路包括广受欢迎的 RE5，该线路今后将不再在法兰克福和富尔达之间运行。 RE70 也将不再在默费尔登和曼海姆-瓦尔德霍夫停靠。任何依赖 RB53 的人都必须做好准备，因为它是前往弗利登 (Flieden)，而不是像往常一样从格明登 (Gemünden) 经施吕赫滕 (Schlüchtern) 出发。 RE85（称为 Odenwaldbahn）将不再停靠奥芬巴赫中央车站。 RMV 管理层，尤其是 Knut Ringat，对此类删除感到不满。

区域交通创新

但提上议程的不仅仅是消极的事情。新时刻表也有积极的一面，例如弗里德贝格-腓特烈斯多夫航线的换乘时间有所改善。法兰克福机场新的 3 号航站楼现在也将更好地连接当地公共交通。区域公交线路也有选择性优化。然而，鉴于目前的建筑工地以及 RMV 和德国铁路之间的协调不足，许多连接的不可靠性仍然令人愤怒。

Ringat 在一封公开信中呼吁德国铁路公司首席执行官伊芙琳·帕拉 (Evelyn Palla) 在大规模建设工作期间改善沟通和协调。还宣布了 2026 年的大规模建设项目，这可能会导致服务进一步恶化。铁路网络中计划有九个主要建设工地，其中包括美因茨数字信号箱的翻新工程，计划于2026年1月至10月进行。区域连接的严格限制进一步加剧了这一情况。

当地交通价格上涨

乘客关心的另一个问题是票价上涨。自2026年1月1日起，价格平均上涨4.75%。德国票价将从 58 欧元变为 63 欧元，黑森州当地交通票价也将更加昂贵。受影响的门票，例如上午 9 点的月票和年票以及 65 Plus 月票将不再适用。据报道，这些增长的背景是工资、轨道使用和能源成本的增加。

区域交通方面的公告还包括梅尔松根和卡塞尔之间的RT5区域有轨电车线路，该线路从2026年7月中旬起将仅每小时运行一次。此外，RE5和RB38的部分班次将被取消，而其他线路上将有额外的班次和站点。有关北黑森州交通协会 (NVV) 时间表变更的更多详细信息将于 12 月初公布。

出乎意料的是，旅客们也看到了一线希望：德国铁路新时刻表将于2024年12月15日起生效。 Hessenschau，法兰克福与巴黎和布鲁塞尔等其他重要城市之间将引入国际列车连接和更多ICE列车。其目的是改善长途运输，但考虑到目前的区域限制，这造成了一个矛盾的局面。

到 2027 年对 1,500 公里路线进行修复和现代化改造代表了变革的长期希望。我们仍然希望大量计划中的建设工程能够真正改善出行舒适度和时间

。

从 2025 年 12 月 14 日起，任何经常乘坐铁路的人都应该特别警惕，并及时了解新的出行线路。 Pro Bahn 乘客协会也已经呼吁改进替代服务并提高可靠性和更好的标牌。对于许多人来说，由于时间表变化带来的限制，开车并不容易，问题仍然是这些话是否会付诸行动。

新德国铁路时刻表的完整概述由 [Deutsche Bahn铁路]（https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/Ab-15-Dezember-Neuer-Fahrplan-der-Deutsche-Bahn-fuer-2025-startet–13186534）。