Kustību grafika izmaiņas: RMV no janvāra atceļ vilcienus un paaugstina biļešu cenas!

Kustību grafika izmaiņas: RMV no janvāra atceļ vilcienus un paaugstina biļešu cenas!

Sākot ar 2025. gada 14. decembri, Hesenes trasēs, visticamāk, būs dažas izmaiņas, kas skars gan braucējus, gan neregulārus ceļotājus. Jaunais Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) grafiks, kā ziņo n-tv, infrastruktūras stāvoklis tiek novērtēts kā pārslodzes. Līdz ar to tiks atcelti daži savienojumi un pieturas reģionālajos vilcienu satiksmē, kas atstās manāmas sekas daudzo pasažieru ikdienā – ap 2,5 miljoniem ik dienu.

Ietekmētie savienojumi ietver populāro RE5, kas turpmāk vairs nekursēs starp Frankfurti un Fuldu. RE70 arī vairs neapkalpos savas pieturas Mörfelden un Mannheim-Waldhof. Ikvienam, kurš paļaujas uz RB53, jābūt gatavam tam, ka tas kursē uz Flieden, nevis no Gemünden caur Schlüchtern kā parasti. RE85, kas pazīstams kā Odenwaldbahn, vairs neapstāsies Offenbahas centrālajā stacijā. Šādus svītrojumus ar nepatiku atzīmē RMV vadība, īpaši Knuts Ringats.

Inovācijas reģionālajā transportā

Taču dienaskārtībā ir ne tikai negatīvas lietas. Jaunajā kustības sarakstā ir arī pozitīvi aspekti, piemēram, pārsēšanās laiks maršrutā Frīdberga-Frīdrihsdorfa ienes uzlabojumus. Arī jaunais Frankfurtes lidostas 3. terminālis tagad būs labāk savienots ar vietējo sabiedrisko transportu. Ir arī selektīva optimizācija reģionālajos autobusu maršrutos. Tomēr joprojām pastāv sašutums par daudzu savienojumu neuzticamību, ņemot vērā pašreizējos būvlaukumus un nepietiekamo koordināciju starp RMV un Deutsche Bahn.

Ringats atklātā vēstulē aicināja Deutsche Bahn izpilddirektori Evelīnu Pallu uzlabot komunikāciju un koordināciju apjomīgo būvdarbu laikā. Tiek izsludināti arī apjomīgi būvniecības projekti 2026. gadam, kas var izraisīt turpmāku ekspluatācijas pasliktināšanos. Dzelzceļa tīklā ir plānoti deviņi lieli būvlaukumi, tostarp ciparu signālu kastes atjaunošana Maincā, kas ilgs no 2026. gada janvāra līdz oktobrim. To vēl vairāk saasina stingrie reģionālo savienojumu ierobežojumi.

Vietējā transporta cenu kāpums

Vēl viena problēma, kas satrauc pasažierus, ir biļešu cenu kāpums. No 2026. gada 1. janvāra cenas pieaugs vidēji par 4,75 procentiem. Vācijas biļete tad maksās 63 eiro 58 eiro vietā, un arī vietējā transporta biļetes ar pazeminātu cenu Hesē būs dārgākas. Ietekmētās biļetes, piemēram, 9:00 mēneša un gada biļetes, kā arī 65 Plus mēneša biļetes vairs netiks piemērotas. Kā ziņots, šo palielinājumu iemesls ir palielinātas algas, sliežu ceļu izmantošanas un enerģijas izmaksas.

Paziņojumi reģionālajā transportā ietver arī RT5 reģionālo tramvaju līniju starp Melsungenu un Kaseli, kas no 2026. gada jūlija vidus kursēs tikai katru stundu. Turklāt daži RE5 un RB38 reisi tiks atcelti, savukārt citās līnijās būs papildu reisi un pieturas. Sīkāka informācija par izmaiņām Ziemeļhesenes transporta asociācijas (NVV) kustības sarakstā tiks paziņota decembra sākumā.

Contrary to expectations, there is also a ray of hope for travelers: Deutsche Bahn's new timetable will come into force from December 15, 2024. According to Hessenschau, starp Parīzi un citām nozīmīgām pilsētām ir jāievieš starptautiskie vilcienu savienojumi un vairāk ICE vilcienu. Mērķis ir uzlabot tālsatiksmes pārvadājumus, taču, ņemot vērā pašreizējos reģionālos ierobežojumus, tas rada neviendabīgu ainu.

1500 kilometru trases remonts un modernizācija līdz 2027. gadam ir ilgtermiņa cerība uz pārmaiņām. Atliek cerēt, ka daudzie plānotie būvdarbi patiešām uzlabos ceļojuma komfortu un laiku

.

Ikvienam, kurš regulāri paļaujas uz dzelzceļu, no 2025. gada 14. decembra jābūt īpaši modram un laicīgi uzzināt par jaunajiem ceļojumu savienojumiem. Arī Pro Bahn pasažieru asociācija jau ir aicinājusi veikt uzlabojumus un lielāku uzticamību un labākus apzīmējumus aizvietošanas pakalpojumiem. Daudziem braukšana nebūs viegla ierobežojumu dēļ, kas nāk ar grafiku izmaiņām, un atklāts paliek jautājums, vai šiem vārdiem sekos arī darbības.

Pilns pārskats par jauno Deutsche Bahn kustības sarakstu ir sniegts, izmantojot informāciju no Deutsche Bahn.