Modifica dell'orario: RMV sopprime i treni e aumenta i prezzi dei biglietti da gennaio!

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Friedberg: Nuovi orari dal 14 dicembre 2025, con collegamenti migliori, ma anche tagli ai trasporti regionali.

Friedberg: Neue Fahrpläne ab 14. Dezember 2025, mit besseren Anschlüssen, aber auch Streichungen im Regionalverkehr.
Friedberg: Nuovi orari dal 14 dicembre 2025, con collegamenti migliori, ma anche tagli ai trasporti regionali.

Modifica dell'orario: RMV sopprime i treni e aumenta i prezzi dei biglietti da gennaio!

Dal 14 dicembre 2025 è probabile che sui binari dell'Assia avvengano alcune modifiche che interesseranno sia i pendolari che i viaggiatori occasionali. Il nuovo orario del Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), come riporta n-tv, valuta lo stato dell'infrastruttura ferroviaria come sovraccarico. Verranno quindi cancellati alcuni collegamenti e fermate dei treni regionali, con conseguenze notevoli nella vita quotidiana dei tanti passeggeri, circa 2,5 milioni ogni giorno.

Tra i collegamenti interessati figura anche la popolare RE5, che in futuro non circolerà più Francoforte e Fulda. Anche la RE70 non servirà più le fermate a Mörfelden e Mannheim-Waldhof. Chi fa affidamento sulla RB53 deve essere preparato al fatto che essa corre fino a Flieden invece che da Gemünden via Schlüchtern come al solito. La RE85, denominata Odenwaldbahn, non si fermerà più alla stazione centrale di Offenbach. Tali cancellazioni vengono notate con dispiacere dalla direzione dell'RMV, soprattutto da Knut Ringat.

Innovazioni nel trasporto regionale

Ma non sono all’ordine del giorno solo gli aspetti negativi. Nel nuovo orario ci sono anche aspetti positivi, ad esempio il tempo di trasferimento sulla tratta Friedberg-Friedrichsdorf apporta miglioramenti. Anche il nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Francoforte sarà ora meglio collegato al trasporto pubblico locale. Sono previste ottimizzazioni selettive anche nelle tratte degli autobus regionali. Resta però la rabbia per l'inaffidabilità di molti collegamenti a causa degli attuali cantieri e per l'insufficiente coordinamento tra RMV e Deutsche Bahn.

In una lettera aperta Ringat ha invitato Evelyn Palla, CEO della Deutsche Bahn, a migliorare la comunicazione e il coordinamento durante i vasti lavori di costruzione. Anche per il 2026 vengono annunciati ampi progetti di costruzione che potrebbero comportare un ulteriore peggioramento del servizio. Nella rete ferroviaria sono previsti nove grandi cantieri, tra cui il rinnovamento della cabina digitale di Magonza, che durerà da gennaio a ottobre 2026. Ciò è ulteriormente aggravato dalle severe restrizioni sui collegamenti regionali.

Aumento dei prezzi nei trasporti locali

Un altro problema che preoccupa i passeggeri è l’aumento dei prezzi dei biglietti. Dal 1° gennaio 2026 i prezzi aumenteranno in media del 4,75%. Il biglietto per la Germania costerà quindi 63 euro anziché 58 euro, anche i biglietti ridotti per i trasporti locali in Assia costeranno di più. I biglietti interessati come gli abbonamenti mensili e annuali delle 9.00 nonché gli abbonamenti mensili 65 Plus non saranno più validi. Lo sfondo di questi aumenti è l’aumento dei costi per i salari, l’uso dei binari e l’energia, come riportato.

Tra gli annunci nel trasporto regionale rientra anche la linea tranviaria regionale RT5 tra Melsungen e Kassel, che da metà luglio 2026 circolerà solo ogni ora. Inoltre, alcune corse sulla RE5 e RB38 saranno cancellate, mentre ci saranno corse e fermate aggiuntive su altre linee. Ulteriori dettagli sulle modifiche all'orario dell'Associazione dei trasporti dell'Assia settentrionale (NVV) saranno annunciati all'inizio di dicembre.

Contrariamente alle aspettative, c'è anche un raggio di speranza per i viaggiatori: il nuovo orario della Deutsche Bahn entrerà in vigore dal 15 dicembre 2024. Secondo Hessenschau, treno internazionale verranno introdotti collegamenti e più treni ICE tra Francoforte e altre città importanti come Parigi e Bruxelles. L’obiettivo è migliorare i trasporti a lunga distanza, ma date le attuali restrizioni regionali, ciò crea un quadro ambivalente.

La riparazione e l’ammodernamento di 1.500 chilometri di strade entro il 2027 rappresenta una speranza di cambiamento a lungo termine. Resta da sperare che i numerosi lavori edili previsti portino effettivamente ad un miglioramento del comfort e dei tempi di viaggio

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Chi fa regolarmente affidamento sulla ferrovia dovrebbe prestare particolare attenzione a partire dal 14 dicembre 2025 e informarsi in tempo sui nuovi collegamenti ferroviari. Anche l'associazione passeggeri della Pro Bahn ha già chiesto miglioramenti, maggiore affidabilità e una migliore segnaletica per i servizi sostitutivi. Per molti guidare non sarà facile a causa delle restrizioni derivanti dal cambiamento dell’orario, e resta la domanda se a queste parole seguiranno i fatti.

La panoramica completa del nuovo orario della Deutsche Bahn la trovate nelle informazioni della Deutsche Bahn.