Cambio de horario: ¡RMV cancela trenes y aumenta los precios de los billetes a partir de enero!

Cambio de horario: ¡RMV cancela trenes y aumenta los precios de los billetes a partir de enero!

A partir del 14 de diciembre de 2025, es probable que se produzcan algunos cambios en las vías de Hesse que afectarán tanto a los viajeros diarios como a los viajeros ocasionales. El nuevo horario del Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), como informa n-tv, considera que el estado de la infraestructura ferroviaria está sobrecargado. Por lo tanto, se cancelarán algunas conexiones y paradas en los servicios ferroviarios regionales, lo que tendrá consecuencias notables en la vida cotidiana de los numerosos pasajeros, alrededor de 2,5 millones cada día.

Entre las conexiones afectadas se encuentra la popular RE5, que en el futuro ya no circulará entre Frankfurt y Fulda. El RE70 tampoco realizará sus paradas en Mörfelden y Mannheim-Waldhof. Quien confíe en el RB53 debe estar preparado para el hecho de que, en lugar de viajar desde Gemünden a través de Schlüchtern, como es habitual, llegará a Flieden. La línea RE85, conocida como Odenwaldbahn, ya no parará en la estación central de Offenbach. La dirección del RMV, especialmente Knut Ringat, observa con disgusto estas supresiones.

Innovaciones en el transporte regional

Pero no sólo hay cosas negativas en la agenda. El nuevo horario también tiene aspectos positivos, por ejemplo, el tiempo de transferencia en la ruta Friedberg-Friedrichsdorf trae consigo mejoras. La nueva Terminal 3 del aeropuerto de Frankfurt también estará ahora mejor conectada con el transporte público local. También se están realizando optimizaciones selectivas en las rutas de autobuses regionales. Sin embargo, sigue habiendo enfado por la falta de fiabilidad de muchas conexiones en vista de las obras en construcción y la insuficiente coordinación entre RMV y Deutsche Bahn.

En una carta abierta, Ringat pidió a la directora ejecutiva de Deutsche Bahn, Evelyn Palla, que mejorara la comunicación y la coordinación durante las extensas obras de construcción. También se anuncian importantes proyectos de construcción para 2026, lo que podría provocar un mayor deterioro del servicio. En la red ferroviaria están previstas nueve obras importantes, incluida la renovación de la caja de señales digitales en Maguncia, que se prolongará de enero a octubre de 2026. Esto se ve agravado aún más por las severas restricciones a las conexiones regionales.

Subida de precios en el transporte local

Otro tema que preocupa a los pasajeros es el aumento de los precios de los billetes. A partir del 1 de enero de 2026, los precios aumentarán una media del 4,75 por ciento. El billete para Alemania costará entonces 63 euros en lugar de 58 euros, y los billetes de transporte local reducidos en Hesse también serán más caros. Los boletos afectados, como los boletos mensuales y anuales de las 9 a. m., así como los boletos mensuales 65 Plus, ya no se aplicarán. El trasfondo de estos aumentos es el aumento de los costes salariales, el uso de las vías y la energía, como se informó.

Los anuncios en el transporte regional también incluyen la línea de tranvía regional RT5 entre Melsungen y Kassel, que a partir de mediados de julio de 2026 solo funcionará cada hora. Además, se cancelarán algunos viajes en RE5 y RB38, mientras que en otras líneas habrá viajes y paradas adicionales. A principios de diciembre se darán más detalles sobre los cambios en los horarios de la Asociación de Transportes del Norte de Hesse (NVV).

Contrariamente a lo esperado, también hay un rayo de esperanza para los viajeros: el nuevo horario de Deutsche Bahn entrará en vigor a partir del 15 de diciembre de 2024. Según Hessenschau se implementarán conexiones ferroviarias internacionales y más trenes ICE entre Frankfurt y otras ciudades importantes como París y Bruselas. El objetivo es mejorar el transporte de larga distancia, pero dadas las actuales restricciones regionales, esto crea un panorama ambivalente.

La reparación y modernización de 1.500 kilómetros de ruta hasta 2027 representa una esperanza de cambio a largo plazo. Es de esperar que las numerosas obras previstas conduzcan realmente a una mejora en la comodidad y el tiempo de viaje.

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Cualquiera que dependa habitualmente del ferrocarril debería estar especialmente atento a partir del 14 de diciembre de 2025 e informarse a tiempo sobre las nuevas conexiones de viaje. La asociación de pasajeros Pro Bahn también ha pedido mejoras, más fiabilidad y una mejor señalización para los servicios de sustitución. Para muchos, conducir no será fácil debido a las restricciones que conlleva el cambio de horario, y la pregunta sigue siendo si a estas palabras les seguirán acciones.

La descripción completa del nuevo horario de Deutsche Bahn se encuentra en la información de Deutsche Bahn.