Bahn Chaos u Hesseu: Preselila se obnova između Frankfurta i Heidelberga!
Bahn Chaos u Hesseu: Preselila se obnova između Frankfurta i Heidelberga!
Friedberg, Deutschland - Deutsche Bahn nedavno je objavio da bi se kasnije trebalo odvijati obnova važne veze između Frankfurta i Heidelberga nego što je prvotno planirano. Umjesto željene restauracije 2027. godine, planiran je početak sveobuhvatnog rada na obnovi 2030., kao što je Sueddeutsch. Razlog ovog kašnjenja su sveobuhvatni planovi opće obnove opće obnove, što bi se moglo produžiti za četiri godine do 2035.
Planovi za rute u Hesseu nisu u potpunosti izvan stola. Postojeći projekti obnove, uključujući rutu Unkel-Wiesbaden, trebaju se nastaviti do 2026. godine. Osim toga, obnova rute Fulda-Hanau ostaje za 2027. godinu. Međutim, sve ostale obnove ruta u Hesseu planirane su nakon 2028. godine. Na primjer, obnove ruta Bebra-Fulda i Kassel-Friedberg planirane su za 2032. i 2031.
Program obnove "S3"
Poseban je fokus na programu obnove "S3", koji ima za cilj modernizirati infrastrukturu visoko stretnih željezničkih linija u Hesseu. Preko 40 snažno natovarenih dijelova rute mora se opsežno obnoviti, uključujući glavnu buku-bahn između Frankfurta i Heidelberga, koji je u početku bilo planirano za prvu polovicu 2027. godine. Mjere ne uključuju samo sve obnovu, već i raznovrsne tehničke i infrastrukturne poboljšanja, koje su namijenjene povećanju kvaliteta i sposobnosti.
Središnji cilj ovih obnova je poboljšati točnost vlakova. Već modernizirani Riedbahn između Frankfurta i Mannheima dao je pozitivne rezultate, što bi moglo značajno smanjiti kašnjenja u daljini i lokalnom prijevozu.
Opsežne mjere na koridoru glavnog vrata
Kao dio sveobuhvatnih mjera modernizacije, putnici očekuju brojna poboljšanja. Planovi osiguravaju obnovu oko 80 kilometara staza, oko 200 kilometara vožnje žice i preko 170 prekidača. Osim toga, treba graditi šest mostova, 15 udaraca i oko 20 kilometara zidova zaštite od buke. Modernizacija bi također trebala uzeti u obzir najnovije stanje umjetnosti za pjesme i prekidače kako bi se omogućila fleksibilnija kontrola vlakova.
Posebno zahvalan detalj za putnike: stanice nisu samo modernizirane, već i barijere. Dodatna zaštita buke također će pridonijeti bušotini stanovnika koji često pate od zvukova željezničkog prometa.
Građevinski radovi planirani su na takav način da se provode u pet -mjesečnim blokiranim pauzama kako bi se umanjenja za putnike zadržale što je moguće niže. U razdoblju obnove, Riedbahn će djelovati kao glavni put preusmjeravanja, dok bi linije S-Bahn trebale uglavnom ići u Langen/Darmstadt. Postoje i prostrane diverzije za teretni promet.
Deutsche Bahn planira predstaviti prve detalje o prometnom konceptu u narednim mjesecima, koji je stvoren u uskoj koordinaciji s tvrtkama i zadacima željezničke promet. Cilj je značajno poboljšati infrastrukturu u kratkom vremenu kako bi se izbjegli veliki građevinski radovi tijekom nekoliko godina, kao i na DetailsOrt Friedberg, Deutschland Quellen
Kommentare (0)