Residentes de estacionamento em NAUHEIM BAD: Os custos aumentam para 120 euros por ano!

Residentes de estacionamento em NAUHEIM BAD: Os custos aumentam para 120 euros por ano!

A discussão sobre os novos regulamentos foi caótica na sessão, por exemplo, um pedido de uma reunião foi rejeitado. O presidente do comitê, Manfred Jordis, queria ver resultados claros porque o modelo estava em cima da mesa desde novembro. Essas mudanças recentes não apenas visam estacionamento residente, mas também para o controle geral do tráfego. As taxas mais altas de estacionamento devem ajudar a reduzir o tráfego no centro da cidade e promover o uso de grandes vagas de estacionamento.

Novo estacionamento no centro da cidade

Outra decisão diz respeito aos próprios regulamentos do parque da cidade. Em 2026, uma área de estacionamento adicional em Kurstrasse está planejada. Atualmente, existem cinco áreas de estacionamento de residentes em Bad Nauheim: em torno do centro escolar, oeste e leste da estação de trem, no assentamento de Goldstein e no centro da cidade, onde o estacionamento é permitido apenas aos sábados e domingos. O fato de a cidade estar reagindo com essas medidas é óbvia - os candidatos apontaram que muitos carros estrangeiros estacionam gratuitamente nas áreas urbanas, o que aumenta ainda mais a pressão sobre os moradores.

Para neutralizar isso, haverá um estacionamento baseado em taxas na Zona 1 no centro da cidade (incluindo estacionamento, spa, Lutero, Luther, Hauptrichstrasse), que se aplica de segunda a domingo, das 9h às 19h. O tempo máximo de estacionamento é de duas horas a um preço de 50 centavos por 15 minutos. Parkers de longo prazo devem ser redirecionados para os grandes vagas de estacionamento, e as taxas para ingressos diárias no grande lago cairão de 4 a 3 euros no futuro. Nesse contexto, a proposta de reduzir as zonas de estacionamento de sete para quatro é particularmente notável para aliviar a situação do tráfego no centro da cidade.

Uma olhada nas tendências nacionais

Esses desenvolvimentos em Nauheim ruim fazem parte de uma tendência maior que pode ser observada em muitas cidades alemãs. Como mostrado em Roadedu, o tópico das taxas de estacionamento é percebido como controverso. Enquanto associações ambientais como a ajuda ambiental alemã (DUH) estão pedindo taxas mais altas, partes da política dependem do estacionamento gratuito. Em 73 dos 104 municípios examinados, a taxa é de 1 euros ou menos por hora, o que alimentou ainda mais a discussão. Bad Nauheim também não entra na armadilha de abolir a "Key Bun", que permite o estacionamento gratuito de curto prazo. É certo que as taxas mais altas e a redução das zonas de estacionamento não visam apenas o comportamento direto do estacionamento, mas também para uma maior conscientização sobre a mobilidade sustentável. O diretor de trânsito Peter Krank enfatiza que o trabalho preparatório necessário e o bom trabalho para implementar as novas taxas já estão planejados nas abordagens orçamentárias. A cidade planejou um total de 15.000 euros para a implementação da nova área de estacionamento.

Com as próximas mudanças, o Bad Nauheim estabelecerá outro sinal no debate sobre taxas de estacionamento e transição de mobilidade. Vamos ver se os novos regulamentos realmente levam aos carros desaparecerem da rua e a qualidade do ar na cidade melhora. Os próximos meses mostrarão se os moradores estão dispostos a pagar mais por uma situação de estacionamento mais fácil.