Estacionamiento residentes en Bad Nauheim: ¡los costos aumentan a 120 euros al año!

Estacionamiento residentes en Bad Nauheim: ¡los costos aumentan a 120 euros al año!

Bad Nauheim, Deutschland - En Bad Nauheim, los residentes se enfrentan a una agitación violenta: el jueves por la noche, la ciudad ha aumentado las tarifas de estacionamiento para los residentes en una sesión turbulenta, de 30 euros a un orgulloso 120 euros por año. La decisión, que fue tomada en el parlamento de la ciudad por una gran mayoría, no solo debe llenar las propias aseguradoras de salud de la ciudad, sino también regular la presión de estacionamiento en el centro de la ciudad. El aumento se ve como una medida para que los residentes de sus vehículos estén cada vez más estacionados en garajes o en sus propios espacios de estacionamiento en lugar de bloquear las calles. Específicamente, la aplicación, que sobrevivió a varias enmiendas, es la primera de varias regulaciones de tarifas de estacionamiento nuevas que se deben aquí.

La discusión sobre las nuevas regulaciones fue caótica en la sesión, por ejemplo, se rechazó una solicitud para una reunión. El presidente del comité, Manfred Jordis, quería ver resultados claros porque la plantilla había estado sobre la mesa desde noviembre. Estos cambios recientes no solo apuntan al estacionamiento para residentes, sino también al control general del tráfico. Las tarifas de estacionamiento más altas deberían ayudar a reducir el tráfico en el centro de la ciudad y para promover el uso de grandes espacios de estacionamiento.

Nuevo estacionamiento en el centro de la ciudad

Otra decisión se refiere a las regulaciones de la ciudad del parque. En 2026, se planea un área de estacionamiento adicional en Kursstasse. Actualmente hay cinco áreas de estacionamiento de residentes en Bad Nauheim: alrededor del centro escolar, oeste y este de la estación de tren, en el asentamiento de Goldstein y en el centro de la ciudad, donde el estacionamiento solo se permite los sábados y domingos. El hecho de que la ciudad esté reaccionando con estas medidas es obvio: los solicitantes habían señalado que muchos autos extranjeros se paran sin cargo en las áreas urbanas, lo que aumenta aún más la presión sobre los residentes.

Para contrarrestar esto, habrá un estacionamiento basado en tarifas en la Zona 1 en el centro de la ciudad (incluyendo estacionamiento, spa, Lutero, Lutero, Hauptrichstrasse), que se aplica de lunes a domingo de 9 a.m. a 7 p.m. El tiempo de estacionamiento máximo es de dos horas a un precio de 50 centavos por 15 minutos. Los parkers a largo plazo deben ser redirigidos a los grandes espacios de estacionamiento, y las tarifas para boletos de día en el estanque grande caerán de 4 a 3 euros en el futuro. En este contexto, la propuesta de reducir las zonas de estacionamiento de siete a cuatro es particularmente notable para aliviar la situación del tráfico en el centro de la ciudad.

Una mirada a las tendencias nacionales

Estos desarrollos en Bad Nauheim son parte de una tendencia más grande que se puede observar en muchas ciudades alemanas. Como se muestra en Roadedu, el tema de las tarifas de estacionamiento se percibe como controvertido. Si bien las asociaciones ambientales como la ayuda ambiental alemana (DUH) están pidiendo tarifas más altas, partes de la política dependen de estacionamiento gratuito. En 73 de los 104 municipios examinados, la tarifa es de 1 euro o menos por hora, lo que impulsó aún más la discusión. Bad Nauheim tampoco entra en la trampa de abolir la "tecla Bun", que permite un estacionamiento gratuito a corto plazo. Es cierto que las tarifas más altas y la reducción de las zonas de estacionamiento no solo apuntan al comportamiento directo de estacionamiento, sino también a una mayor conciencia de la movilidad sostenible. El director de tráfico, Peter Krank, enfatiza que el trabajo preparatorio necesario y el trabajo excelente para implementar las nuevas tarifas ya están planificadas en los enfoques presupuestarios. La ciudad ha planeado un total de 15,000 euros para la implementación del nuevo área de estacionamiento.

Con los próximos cambios, Bad Nauheim, por lo tanto, establecerá otra señal en el debate sobre las tarifas de estacionamiento y la transición de movilidad. Veamos si las nuevas regulaciones realmente conducen a los autos desaparecen de la calle y la calidad del aire en la ciudad mejora. Los próximos meses mostrarán si los residentes están dispuestos a pagar más por una situación de estacionamiento más fácil.