Parkering af beboere i Bad Nauheim: Omkostninger stiger til 120 euro om året!

Parkering af beboere i Bad Nauheim: Omkostninger stiger til 120 euro om året!

Bad Nauheim, Deutschland - I Bad Nauheim står beboerne over for en voldelig omvæltning: Torsdag aften har byen hævet parkeringsgebyrerne for beboerne i en turbulent session - fra 30 euro til en stolt 120 euro om året. Beslutningen, der blev truffet i byens parlament med et stort flertal, bør ikke kun udfylde byens egne sundhedsforsikringsselskaber, men også regulere parkeringstrykket i byens centrum. Stigningen ses som en foranstaltning, så beboere i deres køretøjer i stigende grad parkeres i garager eller i deres egne parkeringspladser i stedet for at blokere gaderne. Specifikt er ansøgningen, der overlevede flere ændringer, den første af flere nye regler for parkeringsgebyr, der forfalder her.

Diskussionen om de nye regler var kaotisk på sessionen, for eksempel blev en ansøgning om et møde afvist. Udvalgsformand Manfred Jordis ville se klare resultater, fordi skabelonen havde været på bordet siden november. Disse nylige ændringer sigter ikke kun mod bosiddende parkering, men også på den samlede trafikstyring. De højere parkeringsgebyrer skal hjælpe med at reducere trafikken i byens centrum og til at fremme brugen af ​​store parkeringspladser.

Ny parkering i byens centrum

En anden beslutning vedrører selve byens parkforskrifter. I 2026 er der planlagt et ekstra parkeringsområde i Kurstrasse. Der er i øjeblikket fem indbyggers parkeringsområder i Bad Nauheim: omkring skolecentret, vest og øst for togstationen, i Goldstein -bosættelsen og i byens centrum, hvor parkering kun er tilladt på lørdage og søndage. Det faktum, at byen reagerer med disse foranstaltninger, er åbenlyst - ansøgere havde påpeget, at mange udenlandske biler parkerer gratis i byområderne, hvilket yderligere øger presset på beboerne.

For at modvirke dette vil der være en gebyrbaseret parkering i zone 1 i byens centrum (inklusive parkering, Spa, Luther, Luther, Hauptrichstrasse), der gælder fra mandag til søndag fra kl. 9 til kl. Den maksimale parkeringstid er to timer til en pris af 50 cent pr. 15 minutter. Lange -term parkers skal omdirigeres til de store parkeringspladser, og gebyrerne for dagbilletter på den store dam falder fra 4 til 3 euro i fremtiden. I denne sammenhæng er forslaget om at reducere parkeringszonerne fra syv til fire særligt bemærkelsesværdigt for at lindre trafiksituationen i byens centrum.

et kig på landsdækkende tendenser

Disse udviklinger i Bad Nauheim er en del af en større tendens, der kan observeres i mange tyske byer. Som vist på Roadedu, opfattes emnet parkeringsgebyrer som kontroversielle. Mens miljøforeninger som tysk miljøbistand (DUH) opfordrer til højere gebyrer, er dele af politikken afhængige af gratis parkering. I 73 ud af 104 undersøgte kommuner er gebyret 1 euro eller mindre i timen, hvilket yderligere brændte diskussionen. Bad Nauheim går heller ikke i fælden med at afskaffe "BUN -nøglen", der muliggør gratis parkering på kort. Det er sikkert, at de højere gebyrer og reduktion af parkeringszonerne ikke kun sigter mod direkte parkeringsadfærd, men også mod en øget bevidsthed om bæredygtig mobilitet. Trafikdirektør Peter Krank understreger, at det nødvendige forberedende arbejde og det fine arbejde med at implementere de nye gebyrer allerede er planlagt i de budgetmæssige tilgange. Byen har planlagt i alt 15.000 euro til gennemførelsen af ​​det nye parkeringsområde.

Med de kommende ændringer vil Bad Nauheim derfor sætte et andet tegn i debatten om parkeringsafgifter og mobilitetsovergang. Lad os se, om de nye regler faktisk fører til, at bilerne forsvinder fra gaden, og luftkvaliteten i byen forbedres. De næste par måneder viser, om beboerne er villige til at betale mere for en lettere parkeringssituation.