سكان وقوف السيارات في Bad Nauheim: ترتفع التكاليف إلى 120 يورو سنويًا!

سكان وقوف السيارات في Bad Nauheim: ترتفع التكاليف إلى 120 يورو سنويًا!

Bad Nauheim, Deutschland - في Bad Nauheim ، يواجه السكان ثورة عنيفة: في مساء يوم الخميس ، رفعت المدينة رسوم وقوف السيارات للسكان في جلسة مضطربة - من 30 يورو إلى 120 يورو في السنة. لا ينبغي أن يملأ القرار ، الذي تم اتخاذه في برلمان المدينة بأغلبية كبيرة ، فقط شركات التأمين الصحي في المدينة ، ولكن أيضًا تنظيم ضغط وقوف السيارات في وسط المدينة. يُنظر إلى الزيادة على أنها تدبير بحيث يكون سكان سياراتهم متوقفين بشكل متزايد في المرائب أو في أماكن وقوف السيارات الخاصة بهم بدلاً من منع الشوارع. على وجه التحديد ، فإن التطبيق ، الذي نجا من عدة تعديلات ، هو الأول من بين عدة لوائح جديدة من رسوم وقوف السيارات المستحقة هنا.

كانت المناقشة حول اللوائح الجديدة فوضوية في الجلسة ، على سبيل المثال ، تم رفض طلب عقد اجتماع. أراد رئيس اللجنة مانفريد جوردس رؤية نتائج واضحة لأن القالب كان على الطاولة منذ نوفمبر. هذه التغييرات الأخيرة لا تهدف فقط إلى مواقف السيارات المقيمين ، ولكن أيضًا على إجمالي مراقبة حركة المرور. يجب أن تساعد رسوم وقوف السيارات الأعلى في تقليل حركة المرور في وسط المدينة والترويج لاستخدام أماكن وقوف السيارات الكبيرة.

موقف سيارات جديد في وسط المدينة

قرار آخر يتعلق بأنظمة City Park نفسها. في عام 2026 ، تم التخطيط لمنطقة وقوف السيارات الإضافية في Kurstrasse. يوجد حاليًا خمس مناطق لوقوف السيارات في Bad Nauheim: حول المركز المدرسي والغرب والشرق من محطة القطار ، في مستوطنة جولدشتاين وفي وسط المدينة ، حيث لا يُسمح إلا بوقوف السيارات يومي السبت والأحد. حقيقة أن المدينة تتفاعل مع هذه التدابير واضحة - أشار المتقدمون إلى أن العديد من السيارات الأجنبية تتوقف مجانًا في المناطق الحضرية ، مما يزيد من الضغط على السكان.

لمواجهة هذا ، سيكون هناك موقف للرسوم في المنطقة 1 في وسط المدينة (بما في ذلك مواقف السيارات ، سبا ، لوثر ، لوثر ، هاوبتريشستراس) ، والذي ينطبق من الاثنين إلى الأحد من الساعة 9 صباحًا إلى الساعة 7 مساءً. الحد الأقصى لوقوف السيارات هو ساعتين بسعر 50 سنتا لكل 15 دقيقة. يجب إعادة توجيه Parkers على المدى الطويل إلى أماكن وقوف السيارات الكبيرة ، وستنخفض رسوم التذاكر اليومية على البركة الكبيرة من 4 إلى 3 يورو في المستقبل. في هذا السياق ، فإن الاقتراح لتقليل مناطق وقوف السيارات من سبعة إلى أربعة أمر رائع بشكل خاص لتخفيف حالة المرور في وسط المدينة.

نظرة على الاتجاهات الوطنية

هذه التطورات في Nauheim السيئة هي جزء من اتجاه أكبر يمكن ملاحظته في العديد من المدن الألمانية. كما هو موضح في Roadedu ، يُنظر إلى موضوع رسوم وقوف السيارات على أنه مثير للجدل. في حين أن الجمعيات البيئية مثل المساعدات البيئية الألمانية (DUH) تدعو إلى رسوم أعلى ، فإن أجزاء من السياسة تعتمد على مواقف السيارات المجانية. في 73 من أصل 104 من البلديات التي تم فحصها ، تبلغ الرسوم 1 يورو أو أقل في الساعة ، مما أدى إلى زيادة الغذاء للمناقشة. لا يدخل Bad Nauheim أيضًا في فخ إلغاء "مفتاح BUN" ، والذي يتيح وقوف السيارات على المدى القصير المجاني. من المؤكد أن الرسوم الأعلى وتقليل مناطق وقوف السيارات لا يهدف فقط إلى سلوك وقوف السيارات المباشر ، ولكن أيضًا إلى زيادة الوعي بالتنقل المستدام. يؤكد مدير حركة المرور بيتر كرانك على أن العمل التحضيري اللازم والعمل الجيد لتنفيذ الرسوم الجديدة مخططة بالفعل في نهج الميزانية. خططت المدينة لما مجموعه 15000 يورو لتنفيذ منطقة وقوف السيارات الجديدة.

مع التغييرات القادمة ، سيحدد Bad Nauheim علامة أخرى في النقاش حول رسوم وقوف السيارات وانتقال التنقل. دعونا نرى ما إذا كانت اللوائح الجديدة تؤدي فعليًا إلى أن السيارات تختفي من الشارع وتحسن جودة الهواء في المدينة. ستظهر الأشهر القليلة المقبلة ما إذا كان السكان على استعداد لدفع المزيد مقابل وضع وقوف السيارات الأسهل.