S-Bahni sulgemine Frankfurdi ja Offenbachi vahel: kuidas edasi minna!

S-Bahni sulgemine Frankfurdi ja Offenbachi vahel: kuidas edasi minna!

Offenbach am Main, Deutschland - S-Bahni marsruut Offenbachi ja Frankfurti vahel on praegu läbi raske prooviperioodi. Alates reedest, 4. juulist kuni esmaspäevani, 18. augustini on ühendus määramata perioodiks blokeeritud. Aga miks need piirangud? Deutsche Bahn on otsustanud teha tunnelis põhjalikke ehitustööd, mis on vajalikud tulekaitse uuendamiseks maa -aluses peatustes. Need meetmed pole paljude pendeldajatele täpselt odavad, kuid pikas perspektiivis on see tervislik investeering turvalisusesse ja mugavusse.

Frankfurter Rundschau aruannetena toimub praegune töö aja jooksul, mis piirab S-Bahni liiklust märkimisväärselt rongi ajal. Eriti mõjutatud on S-Bahni liinid S1, S2, S8 ja S9, mis kõik peavad ootama ajakava muutusi. S1 kulgeb iga 30 minuti tagant Wiesbadeni keskjaama ja Frankfurt Südi ning Offenbachi keskjaama ja Rödermark-Ober Rodeni vahel. S2 sõidab ka iga poole tunni tagant, kuid kasutab ka marsruuti Offenbachi OST -st Dietzenbachini. Kui tuginete S8 -le, peate ootama ümbersuunamist ja peaksite olema valmis tõsiasjaks, et see kulgeb Frankfurdi staadioni ja Offenbachi OST vahel.

Asenemissiiniliinid päästmiseks

Kõigile neile, kes tuginevad S-Bahni liiklusega seotud raudteeoperatsioonidele, on Deutsche Bahn üles seadnud mõned asendussiiniliinid. Muu hulgas pendeldavad bussid Offenbach OST ja Konstablerwache'i vahel, kuid Offenbachi pearongijaama ei pakuta otseselt. Siin on ülevaade asendusühendustest:

• s1e: offenbach ost - Konstablerwache Lederi muuseumi, Kaiserlei ja Ostendstraße kaudu
• S2E: Offenbachi keskjaam - Konstablerwache
• S8E: Offenbach OST - Frankfurti lennujaam Offenbachi keskjaama kaudu
• s9e: offenbach ost - Frankfurt Süd Offenbachi keskjaama kaudu

Need bussiliinid on kellaga nii, et nad töötavad iga 5 minuti tagant, mis peaks võimaldama mõistlikult stressi -vaba teekonda. Nüüd saadaval oleva S-Bahne ümbersuunamine on paljudele reisijatele juba korduv väljakutse nädalavahetustel. Raudtee on siiski oma kodutööd teinud ja viimastel nädalavahetustel rakendanud sporaadilisi sulgemisi, et saada tee kuju.

tuleviku jaoks kavandatud investeeringud

Raudteeinvesteering põhjalikesse moderniseerimismeetmetesse on umbes 180 miljonit eurot. Vastavalt frankfurter neue neue presit, mis on paranenud, tulekahju kaitseks S-bahn-st. paigaldada, mis peaks tulekahju korral sisaldama suitsu levikut. Vajalikust tööst tingitud piiranguid võib oodata ka Mühlbergi Frankfurdi jaamas, mistõttu jääb see ka blokeerimise ajal suletuks.

Lisaks vastavalt BYC News Veel üks täielik puhkus, mis on automaatne puhkus, tähendab see, et see muutub. Raudtee eesmärk on selge: S-Bahni marsruutide ohutuse ja toimimise pikaajaline paranemine. Eesmärk, mis mõjutab praegu paljusid pendeldajaid, kuid loodetavasti pakub loodetavasti sujuvamaid ja ohutumaid rännakuid. Nii öeldakse kõigile mõjutatud neile: teil on kannatlikkus ja lootus uutele ühendustele!