S-Bahn lukning mellem Frankfurt og Offenbach: Sådan kommer du videre!

S-Bahn lukning mellem Frankfurt og Offenbach: Sådan kommer du videre!

S-Bahn-ruten mellem Offenbach og Frankfurt gennemgår i øjeblikket en hård øveperiode. Fra fredag ​​den 4. juli til mandag den 18. august forbliver forbindelsen lukket på ubestemt tid. Men hvorfor disse begrænsninger? Deutsche Bahn har besluttet at udføre et omfattende anlægsarbejde i tunnelen, som er nødvendigt for at forny brandsikringen ved de underjordiske stoppesteder. Disse tiltag er ikke just gunstige for mange pendlere, men på længere sigt er det en sund investering i sikkerhed og komfort.

Som Frankfurter Rundschau rapporterer, foregår det aktuelle arbejde i en periode, der begrænser S-Bahn-trafikken væsentligt under togdriften. Særligt S-Bahn-linjerne S1, S2, S8 og S9 er ramt, som alle må forvente ændringer i køreplanen. S1 kører for eksempel hvert 30. minut mellem Wiesbaden hovedbanegård og Frankfurt Süd samt mellem Offenbach hovedbanegård og Rödermark-Ober Roden. S2 vil også køre hver halve time, men vil også betjene ruten fra Offenbach Ost til Dietzenbach. Hvis du stoler på S8, må du forvente en omdirigering og bør være forberedt på, at den kan køre mellem Frankfurt Stadion og Offenbach Øst.

Erstatningsbusruter til undsætning

For alle dem, der er afhængige af S-Bahn-toget, har Deutsche Bahn oprettet nogle erstatningsbuslinjer. Busserne kommer blandt andet til at pendle mellem Offenbach Ost og Konstablerwache, men hovedbanegården i Offenbach betjenes ikke direkte. Her er en oversigt over erstatningsforbindelserne:

• S1E: Offenbach Ost – Konstablerwache über Ledermuseum, Kaiserlei und Ostendstraße
• S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache
• S8E: Offenbach Ost – Frankfurt Flughafen über Offenbach Hauptbahnhof
• S9E: Offenbach Ost – Frankfurt Süd über Offenbach Hauptbahnhof

Disse buslinjer er planlagt til at gå hvert 5. minut, hvilket burde gøre din rejse relativt stressfri. Omlægningerne af S-Bahn-togene, som nu er på plads, er allerede en gentagen udfordring for mange passagerer i weekenden. Jernbanen har dog allerede gjort sit hjemmearbejde i de seneste weekender og gennemført sporadiske lukninger for at få fart på ruten.

Planlagte investeringer for fremtiden

Jernbanens investering i de omfattende moderniseringstiltag beløber sig til omkring 180 millioner euro. Ifølge Frankfurter Neue Presse Målet er ikke kun at forbedre brandbeskyttelsen på S-Bahn-stationerne Kaiserlei, Ledermuseum og Marktplatz, men også at installere et højtryksvandtågesystem, der skal begrænse røgspredningen i tilfælde af brand. Der forventes også restriktioner på grund af nødvendigt arbejde på Frankfurt Mühlberg-stationen, hvorfor den også forbliver lukket i lukketiderne.

Det siger også højt BYC Nyheder endnu en fuld lockdown over efterårsferien, hvilket betyder, at ændringerne vil være med os i et stykke tid. Målet med jernbanen er klart: en langsigtet forbedring af sikkerheden og ydeevnen på S-Bahn-ruterne. Et mål, der i øjeblikket påvirker mange pendlere, men som forhåbentlig vil sikre mere smidige og sikre rejser i sidste ende. Så til alle de berørte: Hav tålmodighed og håb på de nye forbindelser!