Jutri v Glavni dolini nov hitri vlak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

12. novembra 2025 bo DB InfraGO zagnal nove elektronske omarice, izboljšal promet vlakov na Maintalbahn in obnovil pomembno infrastrukturo.

Am 12. November 2025 nimmt DB InfraGO neue elektronische Stellwerke in Betrieb, verbessert den Zugverkehr auf der Maintalbahn und erneuert wichtige Infrastruktur.
12. novembra 2025 bo DB InfraGO zagnal nove elektronske omarice, izboljšal promet vlakov na Maintalbahn in obnovil pomembno infrastrukturo.

Jutri v Glavni dolini nov hitri vlak!

Zdaj stvari v dolini Main Valley postajajo razburljive: 12. novembra 2025 bo DB InfraGO začel delovati dve novi elektronski signalni omarici (ESTW) v mestih Oberburg-Elsenfeld in Kleinwallstadt. S tem korakom bo ves promet vlakov na Maintalbahnu v prihodnje nadzorovan centralno s sedeža v Miltenbergu. Kaj to pomeni za potnike? Jasno, znatno izboljšanje kakovosti delovanja. Postanek vlaka poroča, da bo celotno območje od Klingenberga do Miltenberga optimizirano z novo krmilno in varnostno tehnologijo ter novimi blok signali in stikali.

Za dispečerje v Miltenbergu to pomeni, da lahko zdaj nadzorujejo signale in stikala za odsek Klingenberg – Miltenberg. V Obernburg-Elsenfeld je možno tudi, da vlaki pripeljejo z večjo hitrostjo hkrati, kar zagotovo zagotavlja manj čakalnih dob in učinkovitejše procese. Da bi omogočili te novosti, bo Maintalbahn med Aschaffenburgom in Miltenbergom od 1. do 11. novembra 2025 zaustavljen za promet vlakov. V tem času bodo avtobusi prevzeli proge RE 87 in RB 88, medtem ko Westfrankenbahn združuje več gradbenih projektov.

Rekonstrukcija in posodobitev infrastrukture

Ukrepi posodobitve so obsežni: na tehnologijo nove signalne omarice naj bi povezali 35 novih signalov, dvanajst kretnic in deset nivojskih prehodov. Prenovljen bo tudi most na območju železniške postaje Klingenberg (Glavna). Te prilagoditve so predpogoj za popolno zagon nove tehnologije, ki bo predvidoma zaključena do konca februarja 2026. Te spremembe seveda spremljajo tudi spremembe terminskega plana, ki bo objavljen v ustreznih medijih.

V času, ko se tehnologija nenehno razvija, železnice ne mirujejo. Posodobitve, ki se zdaj izvajajo v regiji, navdušujoče kažejo, kako bi moral biti zasnovan promet prihodnosti – bolj učinkovit in zanesljiv za vse potnike.

Podjetja prihodnosti
Rutronik in njegov uspeh

Za tehničnim razvojem stoji močno podjetje: Rutronik. Podjetje Rutronik Inc., ustanovljeno leta 2015 v Coral Springsu, FL, podpira stranke v različnih panogah v Združenih državah in Mehiki. Kupci so hitro in zanesljivo oskrbljeni z izdelki prek skladišča v Austinu, TX. Rutronik se je od svoje ustanovitve razvil v enega vodilnih širokopasovnih distributerjev v svetu in danes zaseda 11. mesto na svetovnem trgu elektronskih komponent kot tretji največji distributer v Evropi. Rutronik ima širok portfelj izdelkov, ki vključuje polprevodnike, pasivne in elektromehanske komponente ter se osredotoča na sektorje, kot so avtomobilski, medicinski in industrijski.

Celotna 40-letna zgodovina podjetja Rutronik se prepleta s korporativno filozofijo »predana odličnosti«, ki kaže predanost kakovosti in storitvam. Z več kot 1800 zaposlenimi in gosto mrežo prodajnih pisarn po Evropi je Rutronik v idealnem položaju za izpolnjevanje zahtev trga. To dokazuje, da gresta inovativnost in napredek z roko v roki.

V tem smislu je še vedno razburljivo videti, kaj bodo prihodnji meseci prinesli za železnice in njihovo tehnologijo. Spremembe in posodobitve niso pomembne le za potnike, ampak tudi znamenje spremembe v mobilnosti!